Раздаточная коробка Vf2cm

Обрыв цепи управления электродвигателем системы автоматического отключения дифференциала (P17A0)

Место в руководстве: Раздаточная коробка Vf2cm
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~1мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот DTC выводится при обнаружении обрыва цепи привода электродвигателя системы A.D.D.

Номер DTC

Контролируемый параметр

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

P17A0

Обрыв цепи управления мотором автоматического отключения дифференциала

  • Условие диагностики: при переключении между 2WD и H4 (работает электродвигатель A.D.D.) с ключом зажигания в положении ON
  • Состояние неисправности: обрыв цепи привода электродвигателя системы A.D.D.
  • Время возникновения неисправности: 0,03 секунды или более
  • Прочее: логика обнаружения за 1 цикл
  • Жгут проводов и разъем
  • ЭБУ управления полным приводом
  • Исполнительный механизм A.D.D. (узел вакуумного исполнительного механизма дифференциала)
СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC P17A9 (см. страницуPROCEDURE ).

ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ - ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА)

(a) Отсоедините разъем F12 ECU системы полного привода.

(b) Отсоедините разъём исполнительного механизма A.D.D. A3 (вакуумный исполнительный механизм дифференциала).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F12-2 (DM1) - A3-1 (DM1)

Всегда

Менее 1 Ом

F12-6 (DM2) - A3-2 (DM2)

Всегда

Менее 1 Ом

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A.D.D.)

(a) Отсоедините разъём исполнительного механизма A.D.D. A3 (вакуумный исполнительный механизм дифференциала).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

1 (DM1) - 2 (DM2)

Всегда

от 1,5 до 10 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Исполнительный механизм A.D.D. (вакуумный исполнительный механизм дифференциала))

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.