Обрыв цепи управления электродвигателем системы автоматического отключения дифференциала (P17A0)
Этот DTC выводится при обнаружении обрыва цепи привода электродвигателя системы A.D.D.
Номер DTC | Контролируемый параметр | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|---|
P17A0 |
Обрыв цепи управления мотором автоматического отключения дифференциала |
|
|
См. DTC P17A9 (см. страницу
).
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМЫ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНОПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ - ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
(a) Отсоедините разъем F12 ECU системы полного привода.
(b) Отсоедините разъём исполнительного механизма A.D.D. A3 (вакуумный исполнительный механизм дифференциала).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F12-2 (DM1) - A3-1 (DM1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F12-6 (DM2) - A3-2 (DM2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A.D.D.)
(a) Отсоедините разъём исполнительного механизма A.D.D. A3 (вакуумный исполнительный механизм дифференциала). |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 (DM1) - 2 (DM2) |
Всегда |
от 1,5 до 10 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Исполнительный механизм A.D.D. (вакуумный исполнительный механизм дифференциала)) |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
