Недостоверный сигнал системы иммобилайзера двигателя (некоторая величина цепи, передаваемая по последовательной передаче данных) (B279986)
При нарушениях связи между ЭБУ двигателя (ECM) и блоком управления сертификацией (ЭБУ смарт-ключа в сборе) или при несовпадении кодов идентификации связи ЭБУ двигателя (ECM) сохраняет этот DTC.
Код DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности | Проверка вывода кодов DTC |
|---|---|---|---|
B279986 |
Выполняется одно из условий (логика обнаружения за один цикл*1):
|
|
Выполняется любое из условий:
|
- *1: Выводится только при наличии неисправности.
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности | Работа в аварийном режиме при обнаружении неисправности |
|---|---|
Двигатель не запускается |
- |
Код DTC | Список данных и активный тест |
|---|---|
B279986 |
- |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене блока управления сертификацией (ЭБУ смарт-ключа в сборе) см. раздел Регистрация (См. стр.
. - После выполнения ремонта выполните операцию, подтверждающую вывод DTC, и затем убедитесь, что DTC повторно не выводятся.
ПОДСКАЗКА:
Если одновременно выводятся DTC B279986 и DTC блока управления сертификацией (ЭБУ смарт-ключа в сборе), сначала выполните поиск неисправностей по DTC блока управления сертификацией (ЭБУ смарт-ключа в сборе).
ПРОЦЕДУРАРЕГИСТРАЦИЯ ID СВЯЗИ ECU
(a) Зарегистрируйте ID связи ECU (См. стр.
).
|
ОЧИСТИТЕ DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC
(a) Запустите двигатель.
(b) Выполните процедуру «Подтверждение вывода DTC».
(c) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Норма:
DTC B279986 не выводится.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
НЕИСПРАВНО (выводится DTC B279986) |
B |
НЕИСПРАВНО (выводятся другие DTC) |
C |
| A | ![]() |
КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ВЫПОЛНЕНА С ОШИБКОЙ) |
| C | ![]() |
ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) |
|
ПРОВЕРКА ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ (ECM) (КЛЕММА IMO)
(a) С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
Текст на иллюстрации*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (ECM) |
*b |
Осциллограмма |
Условия измерения:
Подключение щупов тестера | Состояние | Настройки прибора | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|
E14-9 (IMO) - масса кузова |
В течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3 секунд после включения выключателя зажигания (IG) после отсоединения и повторного подключения клеммы аккумуляторной батареи |
2 В/ДЕЛ., 500 мс/ДЕЛ. |
Формирование импульсов (См. осциллограмму) |
Норма:
Форма сигнала похожа на показанную на иллюстрации.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
Нормальная осциллограмма |
A |
Клемма IMO постоянно на низком уровне (2,4 В или менее) |
B |
Клемма IMO постоянно на высоком уровне (12 В) или имеет аномальную длительность или форму импульса |
C |
| B | ![]() |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 |
| C | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECM |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ СМАРТ-КЛЮЧА В СБОРЕ) (КЛЕММА IMI)
(a) С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
Текст на иллюстрации*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (ECM) |
*b |
Осциллограмма |
Условия измерения:
Подключение щупов тестера | Состояние | Настройки прибора | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|
E14-8 (IMI) - масса кузова |
Выключатель зажигания во включённом положении (IG) с использованием зарегистрированного блока электронного ключа |
2 В/ДЕЛ., 500 мс/ДЕЛ. |
Формирование импульсов (См. осциллограмму) |
Норма:
Форма сигнала похожа на показанную на иллюстрации.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
|
РЕГИСТРАЦИЯ ID СВЯЗИ ECU
(a) Зарегистрируйте ID связи ECU (См. стр.
).
|
ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(a) Используя электронный передатчик ключа в сборе, зарегистрированный на автомобиль, включите выключатель двигателя (IG).
(b) Проверьте, что двигатель запускается через 5 секунд после включения выключателя двигателя (IG).
Норма:
Двигатель запускается нормально.
| OK | ![]() |
КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ВЫПОЛНЕНА С ОШИБКОЙ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECM |
ПРОВЕРКА ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ (ECM) (НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ IMO)
(a) Отсоедините разъем ECM. |
![]() |
(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
E14-9 (IMO) - масса кузова |
Выключатель зажигания во включённом положении (IG) с использованием зарегистрированного блока электронного ключа |
Клемма IMO постоянно на низком уровне (2,4 В или менее) |
Клемма IMO постоянно на высоком уровне (12 В) или аномальная осциллограмма |
*a |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ЭБУ) |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Клемма IMO постоянно на низком уровне (2,4 В или менее) |
A |
Клемма IMO постоянно на высоком уровне (12 В) или аномальная осциллограмма |
B |
| B | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECM |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ СМАРТ-КЛЮЧА В СБОРЕ) - ECM)
(a) Отсоедините разъем C27 блока управления сертификацией (блока управления смарт-ключом в сборе).
(b) Отсоедините разъем E14 ECM.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
C27-7 (EFII) - E14-9 (IMO) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
C27-7 (EFII) или E14-9 (IMO) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
C27-6 (EFIO) - E14-8 (IMI) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
C27-6 (EFIO) или E14-8 (IMI) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
