Описание системы

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

(a) Система иммобилайзера двигателя определяет, разрешать ли запуск системы SFI, на основе сравнения кода ID ключа и заранее зарегистрированного в автомобиле кода. Система иммобилайзера двигателя сравнивает заранее зарегистрированный код ID блока ECU сертификации автомобиля (блока ECU Smart Key в сборе) с кодом ID транспондерного чипа, встроенного в ключ. Если коды ID не совпадают, система иммобилайзера двигателя активируется, и запустить систему SFI невозможно. Блок ECU сертификации (блок ECU Smart Key в сборе) управляет обменом данными с системой SFI и блоком ECU блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления или кронштейном UPR в сборе). Когда коды ID транспондерного чипа и блока ECU сертификации (блока ECU Smart Key в сборе) совпадают, блок ECU сертификации (блок ECU Smart Key в сборе) разрешает запуск системы SFI.

2. ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

(a) Функция запуска кнопкой

(1) Когда водитель (или пассажир) садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза, имея при себе ключ, блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) формирует запросный сигнал и передаёт его на внутренний передатчик электронного ключа. Получив запросный сигнал, внутренний передатчик электронного ключа отправляет другой запросный сигнал, чтобы определить, находится ли ключ внутри автомобиля. Получив этот запросный сигнал, ключ возвращает код ID, который включает код ответа. Код ID, переданный от ключа, поступает в блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) через приёмник блока управления дверями. Получив код ID, блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) анализирует его. Если результат проверки положительный, на многофункциональном дисплее отображается индикатор смарт-ключа. Когда индикатор смарт-ключа горит и водитель нажимает выключатель двигателя, блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) распознаёт сигнал запуска двигателя, включает реле ACC, а затем через 0,025 с последовательно включает реле IG1 и IG2. При этом блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) подтверждает изменение режима источника питания и подаёт питание на исполнительный механизм блокировки рулевого управления. Затем блок управления блокировкой рулевого управления (исполнительный механизм блокировки рулевого управления или кронштейн UPR) подтверждает, что блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) является надлежащим блоком, и включает электродвигатель исполнительного механизма блокировки до разблокирования рулевого управления. После разблокирования рулевого управления блок управления блокировкой рулевого управления (исполнительный механизм блокировки рулевого управления или кронштейн UPR) отправляет сигнал завершения разблокировки в блок управления системой допуска (блок смарт-ключа). Получив этот сигнал, блок управления системой допуска (блок смарт-ключа), подтвердив, что он является надлежащим блоком, отправляет в систему SFI команду отмены иммобилайзера. Затем блок управления системой допуска (блок смарт-ключа) отправляет в блок управления климатической установкой сигнал выключения индикатора охранной системы.