Descripción del sistema

1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR DEL MOTOR

(a) El sistema inmovilizador del motor determina si se permite o no el arranque del sistema SFI, comparando el código ID de la llave con el código preregistrado del vehículo. El sistema inmovilizador del motor compara el código ID preregistrado de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con el código ID del chip transpondedor integrado en la llave. Si los códigos ID no coinciden, el sistema inmovilizador del motor se activa y el sistema SFI no puede arrancarse. La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) gestiona la comunicación con el sistema SFI y con la ECU del bloqueo de la dirección (actuador del bloqueo de la dirección o conjunto del soporte UPR). Cuando los códigos ID del chip transpondedor y de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) coinciden, la ECU de certificación autoriza el arranque del sistema SFI.

2. FUNCIÓN DEL SISTEMA

(a) Función de arranque con botón de encendido

(1) Cuando el conductor (o un ocupante) sube al vehículo y pisa el pedal del freno llevando la llave consigo, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) genera una señal de solicitud y la envía al oscilador de la llave electrónica interior. Al recibir la señal de solicitud, el oscilador de la llave electrónica interior envía otra señal de solicitud para detectar si la llave se encuentra dentro del vehículo. Cuando la llave recibe esta señal de solicitud, devuelve un código ID que incluye un código de respuesta. El código ID enviado por la llave llega a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) a través del receptor de control de puertas. Al recibir el código ID, la ECU de certificación lo analiza. Si el resultado de la certificación es correcto, se muestra la luz indicadora de llave inteligente en la pantalla multiinformativa. Cuando se ilumina la luz indicadora de llave inteligente y el conductor pulsa el interruptor del motor, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) reconoce la señal de arranque del motor, activa el relé ACC y, tras 0,025 segundos, activa los relés IG1 e IG2 en ese orden. En ese momento, la ECU de certificación confirma que el modo de alimentación ha cambiado y suministra corriente al actuador del bloqueo de la dirección. Después, la ECU del bloqueo de la dirección (actuador del bloqueo de la dirección o conjunto del soporte UPR) confirma que la ECU de certificación es la ECU correcta y acciona el motor del actuador del bloqueo de la dirección hasta desbloquear la dirección. Una vez desbloqueada la dirección, la ECU del bloqueo de la dirección envía una señal de desbloqueo completado a la ECU de certificación. Al recibir esta señal, la ECU de certificación, tras confirmar que es la ECU correcta, envía al sistema SFI una orden de desactivación del inmovilizador. Seguidamente, la ECU de certificación envía al conjunto del control de aire acondicionado una señal de apagado de la luz indicadora de seguridad.