Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий вид - приводной вал, трёхроликовый шарнир AAR3300i
Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
~1мин чтения

| 1 - | Болт |
Заменить после снятия
Затяжка и ослабление → Глава
Перед установкой очистите резьбу в шарнире равных угловых скоростей метчиком.
200 Н·м +180°
| 2 - | Наружный шарнир равных угловых скоростей |
Заменяется только в сборе
Снятие → Якорь.
Установка: напрессуйте пластиковым молотком на вал до посадки сжатого стопорного кольца в канавку
Проверка → Глава
| 3 - | Стопорное кольцо |
Заменить после снятия
Установите в паз на валу
| 4 - | Зажим |
Заменить после снятия
Затяжка → Рис.
| 5 - | Пыльник шарнира равных угловых скоростей |
Проверьте на наличие разрывов и истирания
Материал: Hytrel (полиэфирный эластомер)
| 6 - | Зажим |
Заменить после снятия
Затяжка → Рис.
| 7 - | Приводной вал |
| 8 - | Трёхроликовая крестовина с роликами |
Фаска -стрелка- направлена к шлицам приводного вала.
Снятие → Якорь.
| 9 - | Стопорное кольцо |
Заменить после снятия
Установите в паз на валу
| 10 - | Зажим |
Заменить после снятия
Затяжка → Рис.
| 11 - | Пыльник трёхроликового шарнира |
Проверьте на наличие разрывов и истирания
| 12 - | Зажим |
Заменить после снятия
Затяжка → Рис.
| 13 - | Адаптер |
| 14 - | Корпус шарнира |
Снятие → Якорь.
| 15 - | Болт с внутренним многогранным шлицем |
M10 x 23
Сначала затяните крест-накрест до 10 Н·м, затем крест-накрест до заданного момента затяжки.70 Н·м
| 16 - | Корпус шарнира |
Снятие → Якорь.
| 17 - | Стопорное кольцо |
Заменить после снятия
Установите в паз на валу
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?