Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Explosionsdarstellung - Antriebswelle, Tripodegelenk AAR3300i
In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
~1Min. Lesezeit

| 1 - | Schraube |
Nach dem Ausbau erneuern
Lösen und Anziehen → Kapitel
Vor dem Einbau die Gewinde im Gleichlaufgelenk mit einem Gewindebohrer reinigen.
200 N·m +180°
| 2 - | Äußeres Gleichlaufgelenk |
Nur komplett erneuern
Ausbauen → Anker.
Einbau: mit Kunststoffhammer auf die Welle schieben, bis der Sicherungsring einrastet
Prüfen → Kapitel
| 3 - | Sicherungsring |
Nach dem Ausbau erneuern
In Nut in der Welle einsetzen
| 4 - | Spannvorrichtung |
Nach dem Ausbau erneuern
Anziehen → Abb.
| 5 - | Faltenbalg für Gleichlaufgelenk |
Auf Risse und Scheuerstellen prüfen
Werkstoff: Hytrel (Polyesterelastomer)
| 6 - | Spannvorrichtung |
Nach dem Ausbau erneuern
Anziehen → Abb.
| 7 - | Antriebswelle |
| 8 - | Tripodestern mit Rollen |
Die Fase -Pfeil- zeigt zu den Keilverzahnungen der Antriebswelle.
Ausbauen → Anker.
| 9 - | Sicherungsring |
Nach dem Ausbau erneuern
In Nut in der Welle einsetzen
| 10 - | Spannvorrichtung |
Nach dem Ausbau erneuern
Anziehen → Abb.
| 11 - | Faltenbalg für Tripodegelenk |
Auf Risse und Scheuerstellen prüfen
| 12 - | Spannvorrichtung |
Nach dem Ausbau erneuern
Anziehen → Abb.
| 13 - | Adapter |
| 14 - | Gelenkgehäuse |
Ausbauen → Anker.
| 15 - | Innen-Mehrzahnschraube |
M10 x 23
Zunächst über Kreuz auf 10 N·m anziehen, dann über Kreuz auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.70 N·m
| 16 - | Gelenkgehäuse |
Ausbauen → Anker.
| 17 - | Sicherungsring |
Nach dem Ausbau erneuern
In Nut in der Welle einsetzen
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