Volkswagen Golf Тест
Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Воздействие на металл

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

В чистом виде хладагент R134a химически стабилен и не разрушает железо и алюминий. Однако примеси, такие как соединения хлора в хладагенте, разрушают некоторые металлы и пластмассы. Это может привести к засорам, утечкам и отложениям на поршне компрессора кондиционера.

Критическая температура и критическое давление

При избыточном давлении газа до 39,5 бар (что соответствует температуре 101 °C) хладагент R134a остаётся химически стабильным; однако при более высокой температуре хладагент разлагается (см. раздел «Горючесть»).

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.