Volkswagen Golf Quiz
Système de climatisation au fluide frigorigène R134a

Action sur les métaux

Dans ce manuel : Système de climatisation au fluide frigorigène R134a
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
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À l'état pur, le fluide frigorigène R134a est chimiquement stable et n'attaque ni le fer ni l'aluminium. En revanche, les impuretés, telles que les composés chlorés présents dans le fluide frigorigène, attaquent certains métaux et matières plastiques. Cela peut entraîner des obstructions, des fuites et des dépôts sur le piston du compresseur de climatisation.

Température critique et pression critique

Jusqu'à une pression relative du gaz de 39,5 bar (correspondant à une température de 101 °C), le fluide frigorigène R134a reste chimiquement stable ; au-delà de cette température, il se décompose (voir Inflammabilité).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.