Volkswagen Golf Test
Sistema de climatización con refrigerante R134a

Efectos sobre los metales

En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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En estado puro, el refrigerante R134a es químicamente estable y no ataca el hierro ni el aluminio. Sin embargo, las impurezas, como los compuestos de cloro presentes en el refrigerante, sí atacan ciertos metales y plásticos. Esto puede provocar obstrucciones, fugas y depósitos en el pistón del compresor del climatizador.

Temperatura crítica y presión crítica

Hasta una presión de gas positiva de 39,5 bar (correspondiente a una temperatura de 101 °C), el refrigerante R134a permanece químicamente estable; sin embargo, por encima de esta temperatura el refrigerante se descompone (véase Combustibilidad).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.