Volkswagen Golf Тест
Руководство по колёсам и шинам: общие сведения

Износ по внешнему краю шины

Место в руководстве: Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Неправильное использование функции автоматического выравнивания пневматической подвески

Использование режима «Off-road» рекомендуется только для движения по бездорожью. Постоянное использование режима «Off-road» при обычной эксплуатации на дорогах может привести к повышенному износу шин, так как высота положения колес отличается от дорожного уровня. Чтобы предотвратить односторонний износ шин, с одной стороны, необходимо обеспечить правильную установку колес, а с другой стороны, эксплуатировать автомобиль только по назначению. Регулярное техническое обслуживание автомобиля и шин помогает предотвратить износ шин. В частности, следует учитывать следующее:

Необходимо соблюдать предписанное минимальное давление в шинах.

Неравномерный износ передней и задней осей в зависимости от стиля вождения неизбежен. Этот эффект можно компенсировать перестановкой колёс с передней оси на заднюю. Идеальный момент для этого, например, сезонная смена зимних и летних шин. Перестановка также имеет положительный побочный эффект: шины изнашиваются равномерно, поэтому можно установить полный комплект новых шин. Это предотвращает разницу в глубине протектора шин на каждой оси, которая может негативно влиять на устойчивость автомобиля на дороге. Пильчатый износ является нормальным типом износа, особенно при очень аккуратном стиле вождения → Глава. Это может приводить к повышенному шуму качения, который обычно уменьшается по мере уменьшения глубины протектора. При слабом пильчатом износе или если он только начинается, обычно достаточно поменять колёса местами между осями. Если пильчатый износ выражен сильно, колёса необходимо переставить в соответствии с → Глава, чтобы изменить направление их вращения. Это не относится к шинам с направленным рисунком протектора. Некоторые рисунки протектора могут создавать впечатление преждевременного износа: если ламели или канавки зимних шин изношены, остаются только компактные блоки протектора без рисунка, и шина выглядит изношенной. В этом случае остаточную глубину протектора необходимо измерить в каждой канавке. Если она равна минимальной глубине протектора или меньше, шину можно продолжать эксплуатировать без ограничений. (В Германии минимальная глубина составляет 1,6 мм; рекомендуется, а в Австрии обязательно, использовать зимние шины, изношенные до 4 мм, только летом.)

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.