Volkswagen Golf Тест
Руководство по колёсам и шинам: общие сведения

Износ в средней части шины

Место в руководстве: Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
Такой характер износа встречается на ведущих колёсах высокопроизводительных автомобилей, которые часто эксплуатируются на больших расстояниях на высокой скорости. На высокой скорости центробежные силы сильнее увеличивают диаметр шины в средней части протектора, чем по его краям. Поэтому тяговые усилия передаются на дорогу через центральную часть протектора. Это и отражается в характере износа.

Такие эффекты могут быть особенно выраженными на широких шинах.

Снизить этот износ уменьшением давления в шинах невозможно.

ВНИМАНИЕ Из соображений безопасности давление в шинах ни при каких обстоятельствах не должно снижаться ниже предписанного значения.
Более или менее равномерного износа протектора можно добиться, своевременно меняя шины местами между ведущими и неведущими колёсами.

Повышенный износ протектора

Типичный характер износа протектора шин, установленных на ведущие колёса высокопроизводительного автомобиля. Повышенный износ центральной части протектора возникает из-за дополнительной нагрузки, связанной с центробежными силами внутри шины, и передачи тяговых усилий.
Wear in middle of tyre

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.