Volkswagen Golf Quiz
Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen

Verschleiß in der Reifenmitte

In diesem Handbuch: Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit
Dieses Verschleißbild tritt an den angetriebenen Rädern von Hochleistungsfahrzeugen auf, die häufig über lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden. Bei hohen Geschwindigkeiten bewirken die Fliehkräfte, dass sich der Reifendurchmesser in der Mitte der Lauffläche stärker vergrößert als an der Schulter. Dadurch werden die Antriebskräfte vom mittleren Bereich der Lauffläche auf die Fahrbahn übertragen. Dies zeigt sich im Verschleißbild.

Solche Effekte können bei breiten Reifen besonders stark ausgeprägt sein.

Diesem Verschleißbild kann nicht durch Absenken des Reifendrucks entgegengewirkt werden.

WARNUNG Aus Sicherheitsgründen darf der Reifendruck auf keinen Fall unter den vorgeschriebenen Reifendruck abgesenkt werden.
Ein mehr oder weniger gleichmäßiges Profilverschleißbild lässt sich erreichen, indem die Reifen der angetriebenen und nicht angetriebenen Räder rechtzeitig getauscht werden.

Erhöhter Profilverschleiß

Das typische Profilverschleißbild von Reifen an den angetriebenen Rädern eines Hochleistungsfahrzeugs. Der erhöhte Verschleiß im mittleren Bereich der Lauffläche resultiert aus der zusätzlichen Belastung durch die Fliehkräfte im Reifen und die Übertragung der Antriebskräfte.
Wear in middle of tyre

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.