Обслуживание хладагента R134a

Опорожнение станции обслуживания кондиционера

~3мин чтения

Внимание Если есть подозрение, что в контур хладагента добавляли химические средства для устранения утечек, не подключайте станцию обслуживания A/C и не откачивайте хладагент. Химические средства, герметизирующие утечки в контуре хладагента, образуют отложения, которые нарушают работу системы кондиционирования и приводят к выходу из строя системы кондиционирования и станции обслуживания A/C. Сообщите клиенту, что в системе кондиционирования находятся вещества, не одобренные Volkswagen. Такую систему кондиционирования нельзя слить или обслужить в мастерской.
Примечание Химические материалы (добавки для герметизации утечек), предлагаемые на рынке для устранения утечек в контуре хладагента, не одобрены компанией VW Audi AG. Их долговечность и совместимость с материалами не проверялись. Поэтому повреждения или неисправности системы кондиционирования или сервисной станции A/C не исключены. Добавки для герметизации, продающиеся на открытом рынке, имеют различные физические и химические свойства, которые могут нарушить работу системы кондиционирования и сервисной станции A/C и даже полностью вывести систему из строя. VW не одобряет применение химических средств для герметизации утечек в контуре хладагента. Такие химические средства часто вступают в реакцию с воздухом и содержащейся в нём влагой. Они образуют отложения в контуре хладагента и в сервисной станции A/C, а также вызывают неисправности клапанов и других компонентов, с которыми контактируют. Эти отложения нельзя полностью удалить из компонентов. Химические средства для герметизации утечек в контуре хладагента, как правило, невозможно обнаружить снаружи. Маркировка, которая должна указывать на их наличие, часто отсутствует. Поэтому будьте осторожны при работе с системой, если не известна её история обслуживания. На рынке предлагаются контейнеры (фильтры) для отделения этих химических средств (применявшихся для герметизации утечек в контуре хладагента). Поскольку VW не одобряет применение этих средств, отсутствуют подтверждения эффективности таких фильтров. Примечание Если необходимо опорожнить сервисную станцию A/C (например, после откачки загрязнённого хладагента), всегда заменяйте все фильтры и осушители. Извлекайте фильтры и осушители из герметичной упаковки непосредственно перед установкой, чтобы предотвратить попадание влаги. Баллоны, заполненные загрязнённым отработанным хладагентом, называются «рекуперационными баллонами». Перед первой заправкой хладагентом всегда откачивайте рекуперационные баллоны. Баллоны, в которых есть воздух, нельзя заполнять хладагентом. Разные типы хладагентов нельзя смешивать. Смеси хладагентов не подлежат регенерации и должны утилизироваться. При любых сомнениях в составе содержимого баллона необходимо сообщить об этом компании, занимающейся утилизацией хладагента.
ВНИМАНИЕ При заполнении рекуперационных баллонов (сосудов под давлением сжатого газа) соблюдайте действующие нормы, технические правила и законы. Рекуперационные баллоны никогда не переполняйте. В переполненных баллонах недостаточно газовой подушки для компенсации расширения жидкости при нагревании. Существует опасность разрыва. Для обеспечения безопасности используйте только рекуперационные баллоны с предохранительным клапаном. Во время заправки рекуперационные баллоны необходимо взвешивать на поверенных весах. Максимально допустимая степень заполнения составляет 75 % (коэффициент заполнения 0,75) от массы заряда, указанной на рекуперационном баллоне (нельзя исключить попадание холодильного масла в рекуперационный баллон вместе с хладагентом).

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.