Руководство по обслуживанию и ремонту Volkswagen Polo: Контур хладагента с сервисной станцией кондиционера, слив

Осторожно Если есть подозрение, что в контур хладагента добавляли химические вещества для герметизации утечек, не подсоединяйте сервисную станцию кондиционера и не откачивайте хладагент. Химические герметики образуют в контуре отложения, которые нарушают работу системы кондиционирования и приводят к отказу системы кондиционирования и сервисной станции. Проинформируйте клиента, что в системе кондиционирования находятся вещества, не одобренные Volkswagen. Эту систему кондиционирования нельзя слить или обслуживать в мастерской.

Примечание Химические материалы (герметики для устранения утечек в контуре хладагента), представленные на рынке, не одобрены VW Audi AG. Их долговременная пригодность и совместимость с материалами не проверялись. Поэтому повреждения или неисправности системы кондиционирования или сервисной станции кондиционера исключить нельзя. Герметики, продаваемые на открытом рынке, имеют различные физические и химические свойства, которые могут нарушить работу системы кондиционирования и сервисной станции и даже полностью вывести систему из строя. VW не одобряет применение химических веществ для герметизации утечек в контуре хладагента. Такие вещества часто реагируют с воздухом и содержащейся в нем влагой. Они образуют отложения в контуре хладагента и в сервисной станции, а также неисправности клапанов и других компонентов, с которыми контактируют. Эти отложения нельзя полностью удалить из деталей. Химические герметики, применяемые в контуре хладагента, обычно нельзя определить визуально. Маркировка для их идентификации часто отсутствует. Поэтому будьте осторожны при работе с системой, если вам неизвестна ее история обслуживания. На рынке предлагаются контейнеры для отделения этих химических веществ. Поскольку VW не одобряет применение этих веществ, нет подтверждений эффективности таких фильтров. Работы всегда выполняйте в соответствии с руководством по эксплуатации сервисной станции кондиционера.

Описанная здесь процедура предназначена для сервисной станции кондиционера -VAS6007A-.

Перед заправкой контура хладагентом его необходимо вакуумировать (создать разрежение) в течение 45 минут для систем с одним испарителем и 60 минут для систем с двумя испарителями. При этом из контура также удаляется влага.

Утечки могут быть обнаружены при вакуумировании контура хладагента.

Вакуумирование:

Осторожно Не запускайте двигатель во время вакуумирования или при наличии разрежения в контуре хладагента. Компрессор кондиционера может быть поврежден, если запустить двигатель при разрежении в контуре хладагента.

Запускайте двигатель только после заправки контура хладагента.

Выключите зажигание.
При необходимости проверьте количество масла хладагента в контуре хладагента, см. руководство по ремонту конкретного автомобиля. См. → Гр. ремонта 87.
Подключите станцию обслуживания A/C к источнику питания.
Проверьте количество хладагента на станции обслуживания кондиционера.
Подсоедините заправочный шланг станции обслуживания кондиционера к контуру хладагента автомобиля с помощью адаптера быстросъемной муфты. См. контур хладагента конкретного автомобиля.

См. → Rep. Gr.87.

Затяните маховичок на адаптере быстросъемной муфты только настолько, чтобы клапаны в сервисных штуцерах надежно открылись. Не прикладывайте к клапану чрезмерное усилие.

Примечание Если давление нужно измерить после заправки системы на автомобилях, где сервисный штуцер есть только на одной стороне контура хладагента, используйте переходник клапана и заправочный шланг с открывателем клапана.

Запустите фазу вакуумирования на станции обслуживания кондиционера. Контур хладагента автоматически вакуумируется. При необходимости проверьте заданное время вакуумирования.

По окончании фазы вакуумирования начинается проверка контура хладагента на герметичность. На дисплее отображаются давление в барах (psi) и время в секундах.

Если вакуум не удерживается, выполните следующие действия:

Повторно запустите фазу вакуумирования на станции обслуживания кондиционера. Контур хладагента автоматически вакуумируется. При необходимости проверьте заданное время вакуумирования. Длительное время следите за индикатором вакуума. Заправлять контур хладагента можно только после того, как вакуум удерживается.

Если при вакуумировании через утечку поступило достаточно воздуха, и сервисная станция кондиционера не может создать достаточное разрежение или разрежение теряется сразу после выключения станции:

Определите место утечки в контуре хладагента. См. → главу «Контур хладагента, поиск утечек».

Контур хладагента с сервисной станцией кондиционера, слив