Volkswagen Polo, Manuale di assistenza e riparazione: Stazione di servizio A/C, svuotamento

Attenzione Se si sospetta che nel circuito del refrigerante siano state aggiunte sostanze chimiche per sigillare le perdite, non collegare la stazione di servizio per il climatizzatore e non estrarre il refrigerante. Le sostanze chimiche che sigillano le perdite nel circuito del refrigerante formano depositi che compromettono il funzionamento del sistema di climatizzazione e causano il guasto del sistema di climatizzazione e della stazione di servizio per il climatizzatore. Informare il cliente che nel sistema di climatizzazione sono presenti sostanze non approvate da Volkswagen. Questo sistema di climatizzazione non può essere scaricato o sottoposto a manutenzione in officina.

Nota I prodotti chimici (additivi tappa-perdite) per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante disponibili in commercio non sono approvati da VW Audi AG. Non esistono test di durata, validità o compatibilità dei materiali. Pertanto non si possono escludere danni o malfunzionamenti del sistema A/C o della stazione di servizio A/C. Gli additivi tappa-perdite reperibili sul mercato hanno proprietà fisiche e chimiche diverse, che possono compromettere il funzionamento del sistema A/C e della stazione di servizio A/C e persino arrestare completamente il sistema. VW non approva l'uso di prodotti chimici per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante. I prodotti chimici utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante reagiscono spesso con l'aria e con l'umidità in essa contenuta. Causano depositi nel circuito del refrigerante e nella stazione di servizio A/C e malfunzionamenti di valvole e di altri componenti con cui entrano in contatto. Questi depositi non possono essere rimossi completamente dai componenti. I prodotti chimici utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante di solito non sono riconoscibili dall'esterno. Spesso manca l'etichetta che dovrebbe identificarli. Pertanto prestare attenzione durante il lavoro se non si conosce la storia di servizio del sistema. Gli accessori offrono contenitori per separare questi prodotti chimici (utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante). Poiché VW non approva l'uso di questi prodotti chimici, non esistono prove dell'efficacia di questi filtri. Nota Se è necessario svuotare la stazione di servizio A/C (ad esempio perché è stato recuperato refrigerante contaminato), sostituire sempre tutti i filtri e gli essiccatori. Rimuovere filtri ed essiccatori dal loro imballaggio ermetico solo immediatamente prima di installarli, per evitare l'ingresso di umidità. I contenitori di refrigerante riempiti con refrigerante usato e contaminato sono detti «bombole di recupero». Svuotare sempre le bombole di recupero prima del primo riempimento con refrigerante. Le bombole di refrigerante in cui è presente aria non devono essere riempite con refrigerante. Tipi di refrigerante diversi non devono essere miscelati tra loro. Le miscele di refrigerante non possono essere rigenerate, ma devono essere smaltite. In caso di dubbi sulla composizione del contenuto del contenitore, informare di conseguenza l'azienda di riciclaggio del refrigerante.

AVVERTENZA Durante il riempimento delle bombole di recupero (recipienti per gas compressi), osservare le normative, le regole tecniche e le leggi applicabili. Le bombole di recupero non devono mai essere riempite eccessivamente. I contenitori sovrariempiti non dispongono di un cuscino di gas sufficiente a compensare l'espansione del liquido causata dal calore. Sussiste il pericolo di rottura. Per garantire la sicurezza, utilizzare esclusivamente bombole di recupero dotate di valvola di sicurezza. Durante il riempimento, le bombole di recupero devono essere pesate su bilance tarate. La capacità massima consentita è pari al 75% (fattore di carica 0,75) del peso di carica indicato sulla bombola di recupero (non si può escludere che olio refrigerante entri nella bombola di recupero insieme al refrigerante).

Stazione di servizio A/C, svuotamento

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