Protección activa de peatones

La protección activa de peatones del BMW Serie 5 G30 es un innovador sistema de seguridad que eleva automáticamente el capó en caso de colisión con un peatón. Así se crea una zona de deformación que amortigua el impacto de la cabeza. Los sensores del paragolpes detectan la colisión; el sistema se activa a velocidades comprendidas entre 30 y 55 km/h. Las indicaciones de seguridad advierten sobre intervenciones en las bisagras y en los componentes: una manipulación incorrecta puede provocar una activación no deseada. En casos excepcionales, el sistema también puede activarse en caso de colisión con animales u objetos. Tras la activación, no abra el capó para evitar más daños. Las reparaciones deben realizarse exclusivamente en talleres especializados, para garantizar la máxima seguridad y el mantenimiento del sistema.

Principio

En caso de colisión de la parte delantera del vehículo con un peatón, la protección activa de peatones eleva el capó. Para la detección se utilizan sensores situados bajo el paragolpes.

Generalidades

La protección de peatones activada pone a disposición espacio de deformación bajo el capó para el posterior impacto de la cabeza.

Indicaciones de seguridad

ADVERTENCIA Al tocar componentes individuales de las bisagras y de los cierres del capó, el sistema puede activarse involuntariamente. Existe riesgo de lesiones o de daños materiales. No toque componentes individuales de las bisagras ni de los cierres del capó.

ADVERTENCIA Las modificaciones en la protección de peatones pueden provocar un fallo, una avería o una activación involuntaria de la misma. Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte. No realice modificaciones en la protección de peatones, en sus componentes individuales ni en el cableado.

No desmonte el sistema.

ADVERTENCIA Los trabajos realizados de forma incorrecta pueden provocar un fallo, una avería o una activación involuntaria del sistema. En caso de avería, el sistema podría no activarse como está previsto en un accidente de la gravedad correspondiente.

Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte.

Haga que un socio de servicio del fabricante u otro socio de servicio cualificado o un taller especializado realice la comprobación, la reparación o el desmontaje y desguace del sistema.

Limitaciones del sistema

La protección activa de peatones solo se activa a velocidades comprendidas entre aprox. 30 km/h y 55 km/h.

Por motivos de seguridad, en casos excepcionales el sistema también puede activarse cuando no pueda descartarse con claridad un atropello de peatón, por ejemplo en las siguientes situaciones:

• Al chocar contra objetos, p. ej., un barril de tráfico o un poste delimitador.
• En caso de colisión con animales.
• En caso de impacto de piedras.
• Al conducir hacia un montón de nieve acumulada.

Protección de peatones activada

ADVERTENCIA Tras la activación o en caso de daños, la funcionalidad del sistema está limitada o ya no existe. Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte.

Tras la activación o en caso de daños, haga que un socio de servicio del fabricante u otro socio de servicio cualificado o un taller especializado revise y sustituya el sistema. NOTA Al abrir el capó con la protección de peatones activada pueden producirse daños en el capó o en la protección de peatones. Existe riesgo de daños materiales. No abra el capó después de que aparezca el mensaje Check Control. Haga que lo revise un socio de servicio del fabricante u otro socio de servicio cualificado o un taller especializado.

Avería

Aparece un mensaje de Check Control.

El sistema se ha activado o presenta una avería.

Conduzca de inmediato y con moderación hasta un socio de servicio del fabricante u otro socio de servicio cualificado o un taller especializado para que revisen y reparen el sistema.

La protección activa de peatones del BMW Serie 5 G30/G31 es un innovador sistema que se centra en la protección de los usuarios de la vía situados fuera del vehículo. En caso de colisión, el capó se eleva ligeramente para crear un espacio de deformación adicional y reducir el riesgo de lesiones del peatón.

Gracias a sensores sensibles bajo el paragolpes, el sistema detecta un impacto de forma fiable dentro de un rango de velocidad definido. Así, el BMW Serie 5 G30/G31 contribuye de forma importante a la protección de peatones en el tráfico urbano y cumple los más altos estándares de seguridad.

Pregunta 1: ¿Puede el sistema activarse también en una colisión con objetos como postes?

Respuesta: Sí, en casos excepcionales el sistema también puede activarse en colisiones con objetos fijos, cuando no pueda descartarse con claridad un atropello de peatón.

Pregunta 2: ¿Permanece activa la función después de una activación?

Respuesta: Tras una activación, el sistema queda fuera de servicio y debe ser revisado y reparado por un taller especializado.