Ausbau, Einbau und Prüfung der Ölpumpe

Ausbau

Modelle 520i, 523i, 528i (Motor M52)

* Zur Prüfung der Funktion des Unterdruckventils genügt es, die Ölwanne vorab abzubauen. Die Ölpumpe muss nicht ausgebaut werden.

VORGEHENSWEISE
1. Bauen Sie die Ölwanne aus. Siehe Abschnitt Ausbau und Einbau der Ölwanne.
2. Lösen Sie die Mutter und nehmen Sie das Antriebsrad der Ölpumpe ab. Lockern Sie dabei den Kettenspanner. Siehe begleitende Abbildung.

* Die Mutter hat Linksgewinde.

3. Lösen Sie die Befestigungsschrauben (Pfeile auf der begleitenden Abbildung) der Ölpumpe und nehmen Sie diese ab. Beachten Sie die beiden Zentrierhülsen, die für den korrekten Einbau erforderlich sind.

4. Nehmen Sie die Ölwanne nach unten ab.

Prüfung

VORGEHENSWEISE
1. Zerlegen Sie die Ölpumpe bei Bedarf und reinigen Sie sie in folgender Reihenfolge: Trennen Sie den Ansaugstutzen, indem Sie die Schrauben (13) lösen, lösen Sie die Befestigungsschrauben des Pumpengehäuses (5). Verlieren Sie die Zentrierhülsen (4) nicht. Siehe begleitende Abbildung.
2. Prüfen Sie die Rotoren (2) und (3) auf Verschleiß und Riefen und tauschen Sie sie bei Bedarf aus. Messen Sie das Radialspiel zwischen Außenrotor und Gehäuse sowie das Axialspiel des Innenrotors. Die Werte finden Sie in den Technischen Daten.
3. Entfernen Sie den Sicherungsring (10) und nehmen Sie das Überdruckventil heraus. Siehe begleitende Abbildung. Messen Sie die Länge der unbelasteten Feder und tauschen Sie sie bei Bedarf aus. Den Sollwert finden Sie in den Technischen Daten.

* Der Dichtring (8) muss immer durch einen neuen ersetzt werden. Setzen Sie das Überdruckventil vorsichtig ein und bringen Sie den Sicherungsring an.

4. Befestigen Sie den Ansaugstutzen. Der Vorsprung an der Dichtung muss zum Saugkasten zeigen.
5. Schmieren Sie alle Teile mit Motoröl. Ziehen Sie den Deckel der Ölpumpe leicht mit dem Drehmoment 10 N·m an.

Einbau

EINBAU
1. Setzen Sie die Ölpumpe ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem Drehmoment 20 N·m an. Zur Zentrierung des Pumpengehäuses sind zwei Zentrierhülsen vorhanden. Setzen Sie das Antriebsrad mit aufgelegter Kette auf und ziehen Sie die Mutter (Linksgewinde) mit dem Drehmoment 25 N·m an. Montieren Sie den Spanner, falls er ausgebaut wurde.
2. Befestigen Sie die Ölwanne. Siehe Abschnitt Ausbau und Einbau der Ölwanne.