Karosserie

Ausbau und Einbau der vorderen Stoßstange

~1Min. Lesezeit
0204060801004030N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

1 — облицовка
1 — Verkleidung
2 — Lüftungsgitter, öffnend
3 — Lüftungsgitter, schließend
4 — Blende
5 — Einlage
6 — Blende
7 — Einlage
8 — Gitter
9 — Dichtung
10 — Abdeckung
11 — Blende
12 — Anschlagleiste
13 — Träger
14 — Puffer
15 — Schraube

Die vordere Stoßstange ist so ausgelegt, dass sie einen Aufprall bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von bis zu 4 km/h ohne Beschädigung aufnimmt. Dabei wird die Aufprallenergie vom inneren Aluminiumträger und von zwei hydraulischen Dämpfern absorbiert. Die Dämpfer sind an zwei leicht lösbaren, verformbaren Elementen befestigt, den sogenannten Aufprallboxen. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h wird die Energie durch Verformung der hydraulischen Dämpfer und der Aufprallboxen absorbiert, wodurch eine Beschädigung der Motorträger ausgeschlossen wird.

AUSBAU

1. Die drei äußeren Schrauben der Radlaufblenden links und rechts lösen. Blenden seitlich aus der Stoßstange entnehmen (1). Siehe begleitende Abbildung.

* Vordere Räder müssen nicht demontiert werden.

2. Отсоедините сверху и снимите декоративную решетку.

2. Ziergitter oben abtrennen und abnehmen.

3. Отверните болты крепления Torx T50 бампера к амортизаторам слева и справа

3. Torx-Schrauben T50 der Befestigung der Stoßstange an den Dämpfern links und rechts lösen und Stoßstange abnehmen.

4. Расстыкуйте штекерное соединение противотуманных фар и/или отсоедините

4. Steckverbindung der Nebelscheinwerfer trennen und/oder Schläuche der Scheinwerferreinigung abziehen. Schläuche mit Klemmen abklemmen, damit keine Flüssigkeit austritt.

EINBAU

1. Falls erforderlich, die Stoßstangenbaugruppe zusammenbauen.
2. Stoßstange mit einem Helfer waagerecht ansetzen. Steckverbindung der Nebelscheinwerfer verbinden und/oder Schläuche der Scheinwerferreinigung anschließen.
3. Stoßstange in die seitlichen Führungen einsetzen und andrücken.
4. Stoßstange parallel zur Karosserie ausrichten und mit Schrauben mit einem Drehmoment von 40 N·m befestigen.
5. Der Abstand zwischen Stoßstange und Karosserie muss A = 5 ± 1 mm betragen.

6. Отрегулируйте высоту бампера поворотом пластмассовых вставок (5) в

6. Höhe der Stoßstange durch Drehen der Kunststoffeinsätze (5) an den Dämpfern einstellen.

7. Поставьте декоративную решетку, вставьте заклепки и вдавите их заподлицо.

7. Ziergitter einsetzen, Nieten einstecken und bündig eindrücken.
8. Vordere Radlaufblende befestigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum BMW 1: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.