Einbauverfahren

Hinweis: Falls die Position der ursprünglichen Lochschweißungen nicht ermittelt werden kann, die Lochschweißungen im Abstand von 40 mm (1½ Zoll) setzen.

1. 1
   8 mm (5/16 Zoll) für Lochschweißungen entlang der Kanten des hinteren Karosserie-Endblechs bohren, wie am Originalblech markiert.
2. 2
   Die Anlageflächen für das Schweißen reinigen und vorbereiten.

   

3. 3
   Hinteres Karosserie-Endblech am Fahrzeug positionieren.
4. 4
   Passgenauigkeit des hinteren Karosserie-Endblechs prüfen.
5. 5
   Hinteres Karosserie-Endblech in Position spannen.

   

6. 6
   Lochschweißungen entsprechend ausführen.
7. 7
   Dichtstoffe und Korrosionsschutzmaterialien im Reparaturbereich bei Bedarf aufbringen. Siehe Korrosionsschutz und Reparatur.
8. 8
   Die reparierte Stelle lackieren. Siehe Basislack-/Klarlack-Lackiersysteme.
9. 9
   Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
10. 10
    Das negative Batteriekabel anschließen. Siehe Trennen und Anschließen des negativen Batteriekabels.
11. 11
    Das SIR-System aktivieren. Siehe Deaktivieren und Aktivieren des SIR.