Ausbauverfahren

Warnung: Siehe Warnhinweis zu zugelassener Ausrüstung für Unfallreparaturen im Vorwort. Warnung: Siehe Warnhinweis zur Handhabung von Glas und Blech im Vorwort.

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   Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR deaktivieren und aktivieren.
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   Das negative Batteriekabel abklemmen. Siehe Abklemmen und Anschließen des negativen Batteriekabels.
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   Alle zugehörigen Verkleidungen und Bauteile ausbauen.
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   Den Schaden optisch prüfen. So viel wie möglich des Schadens reparieren.
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   Dichtstoffe und Korrosionsschutzmaterialien im Reparaturbereich bei Bedarf entfernen. Siehe Korrosionsschutz und Reparatur.

   

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   Alle erforderlichen werkseitigen Schweißpunkte der vorderen Radhausverkleidung suchen und markieren.
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   Alle Werksschweißpunkte aufbohren. Anzahl und Position der Schweißpunkte für den Einbau der Ersatzbaugruppe notieren.

   

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   Verdeckten werkseitigen Schweißpunkt an der Überlappung von vorderer Radhausverkleidung und vorderem Radhaus bohren.

   

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   Vordere Radhausverkleidung ausbauen.