Ausbauverfahren

Warnung: Siehe Warnhinweis zu zugelassenen Geräten für die Unfallreparatur im Abschnitt Vorwort.

Warnung: Siehe Warnhinweis zu Handhabung von Glas und Blechen im Abschnitt Vorwort.

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   Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR deaktivieren und aktivieren.
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   Das negative Batteriekabel abklemmen. Siehe Abklemmen und Anschließen des negativen Batteriekabels.
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   Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
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   Den Schaden optisch prüfen. So viel wie möglich des Schadens reparieren.
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   Dichtstoffe und Korrosionsschutzmaterialien im Reparaturbereich bei Bedarf entfernen. Siehe Korrosionsschutz und Reparatur.

   

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   Alle notwendigen Werksschweißpunkte des hinteren Karosserie-Endblechs ermitteln und markieren.

Hinweis: Werkschweißpunkte im Bereich der oberen Verstärkung des Heckabschlussblechs (1) von oben aufbohren. Aus den Bohrungen für das spätere Löten Langlöcher herstellen.

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   Alle Werksschweißpunkte aufbohren. Anzahl und Position der Schweißpunkte für den Einbau der Ersatzbaugruppe notieren.

   

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   Rückleuchtenaufnahme entfernen.