P0015 — Auslass-Nockenwellenverstellung zu weit spät (Bank 1)

Was bedeutet P0015

Das Motorsteuergerät vergleicht die vorgegebene Auslass-Nockenwellenposition an Bank 1 mit der tatsächlichen Position, anhand der Signale von Nockenwellen- und Kurbelwellensensor. Ein VVT-Phasensteller, der über ein Magnetventil vom Öldruck angetrieben wird, verstellt die Steuerzeiten normalerweise. P0015 wird gespeichert, wenn die Nockenwelle länger als gefordert in der spät verstellten Position bleibt.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Unruhiger Leerlauf
Schwerer Start oder Absterben
Weniger Leistung und schlechterer Verbrauch
Klappern oder Klopfen im Bereich der Steuerkette
Gelegentliche Zündaussetzer

Mögliche Ursachen

Festsitzendes oder defektes VVT-Öldruckregelventil
Zu wenig, verschmutztes oder falsch viskoses Motoröl
Defekter Nockenwellensensor oder beschädigte Verkabelung
Gelängte Steuerkette oder Zahnriemen, verschlissener Spanner oder Gleitschienen
Defekter Nockenwellenversteller (VVT-Aktuator)
Verstopftes Sieb des VVT-Magnetventils oder verstopfte Ölkanäle
Selten ein Fehler im Steuergerät

So prüfen Sie

Freeze-Frame-Daten auslesen und nach verwandten Fehlercodes suchen (P0014, P0016, P0017 usw.)
Ölstand, Ölzustand und Viskosität mit der Vorgabe vergleichen
VVT-Magnetventil sowie Nockenwellensensor-Stecker und Kabel auf Schäden, Korrosion oder Masseschluss prüfen
Soll- und Istwert des Nockenwellenwinkels in den Live-Daten vergleichen
VVT-Magnetventil mit einem Diagnosegerät ansteuern und die Reaktion beobachten
Magnetventil ausbauen und Spulenwiderstand, Sauberkeit des Siebs und Leichtgängigkeit prüfen
Motoröldruck messen
Besteht die Abweichung weiter, Steuerzeitenmarken, Kettenlängung, Spanner und Phasensteller prüfen

Typische Reparaturen

Öl und Filter mit der richtigen Spezifikation wechseln
VVT-Magnetventil und Sieb reinigen oder ersetzen
Nockenwellensensor ersetzen oder Verkabelung reparieren
Nockenwellenversteller, Steuerkette, Spanner und Gleitschienen ersetzen
Steuergerät neu programmieren oder ersetzen (sehr selten)

P0015 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen: Bei Ford bedeutet P0015:00, dass die Motorüberwachung eine zu spät verstellte Auslass-Nockenwelle an Bank 1 erkannt hat. Der Code beschreibt den Überwachungszustand, nicht ein bestimmtes defektes Teil.

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0015?

Die Auslass-Nockenwelle an Bank 1 ist weiter spät verstellt, als das Steuergerät vorgibt. Häufige Ursachen sind schlechtes Öl, ein Problem am VVT-Magnetventil oder eine gelängte Steuerkette.

Kann ich mit P0015 weiterfahren?

Nur kurz und vorsichtig bis zur Werkstatt. Wenn Öl oder Steuerkette die Ursache sind, kann Weiterfahren den Motor beschädigen.

Wo sollte ich mit der Diagnose von P0015 beginnen?

Zuerst Ölstand und Ölzustand prüfen, dann VVT-Magnetventil, Verkabelung und Nockenwellensensor. Wenn diese in Ordnung sind, die Steuerkette untersuchen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.