Kraftstoff und Luft

P0235 — Ladedrucksensor A – Stromkreisfehler (Turbolader/Kompressor)

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0235

Das Motorsteuergerät liest Ladedrucksensor A aus, um zu wissen, wie viel Druck der Turbolader oder Kompressor erzeugt. Damit steuert es Kraftstoff, Ladedruckregelung und Wastegate. Liegt das Signal außerhalb des Bereichs oder ist es unplausibel, kann das Steuergerät den Ladedruck nicht genau regeln und schaltet meist die Leistung herunter.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leistungsverlust und träges Beschleunigen
  • Notlaufmodus
  • Zögern beim Beschleunigen
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Pfeif- oder Zischgeräusche bei einem Ladedruckleck
  • Zugehörige Fehlercodes für zu niedrigen oder zu hohen Ladedruck

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Ladedrucksensor A
  2. Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Stecker am Sensor
  3. Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Masse oder Spannung im Kabelbaum
  4. Durch Hitze beschädigte Verkabelung in der Nähe des Turboladers
  5. Undichter Ladedruck- oder Unterdruckschlauch verfälscht die Messwerte
  6. Defekter Wastegate-Steller oder mechanisches Problem am Turbolader
  7. Interner Steuergerätefehler oder Softwareproblem (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und zugehörige Ladedruckcodes notieren
  2. Sensorstecker und Kabelbaum auf Hitzeschäden, Scheuerstellen und Korrosion prüfen
  3. Ladedruckschläuche, Schellen und Unterdruckleitungen auf Risse, lose Anschlüsse und Ölrückstände prüfen
  4. Live-Ladedruckwert bei eingeschalteter Zündung und abgestelltem Motor mit dem Luftdruck vergleichen, dann mit dem Sollwert unter Last
  5. Durchgang der 5-V-Referenz-, Masse- und Signalleitung am Sensorstecker messen
  6. Sensorsignal bei wechselnder Last mit Multimeter oder Oszilloskop testen
  7. Bewegung von Wastegate oder Ladedrucksteller über den gesamten Bereich prüfen
  8. Steuergerät erst in Betracht ziehen, wenn Sensor und Verkabelung ausgeschlossen sind

Typische Reparaturen

  • Ladedrucksensor A ersetzen
  • Beschädigte Kabel und Stecker reparieren oder ersetzen
  • Undichtigkeiten an Ladedruck- und Unterdruckschläuchen beheben
  • Wastegate-Steller oder Turbolader reparieren oder ersetzen, wenn ein Defekt bestätigt ist
  • Steuergerät neu programmieren (Reflash) oder ersetzen, wenn ein interner Fehler bestätigt ist

P0235 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen
Bei Ford bedeutet das erweiterte Format P0235:16, dass die Spannung im Stromkreis von Ladedrucksensor A unter dem Schwellenwert liegt. Das beschreibt den erkannten Überwachungszustand und nicht ein bestätigt defektes Teil.

Fragen und Antworten

Kann ich mit P0235 weiterfahren?

Kurze Zeit ja, meist ist die Leistung aber begrenzt. Falsche Ladedruckdaten können den Turbolader belasten, deshalb sollten Sie zeitnah eine Diagnose machen lassen.

Was verursacht P0235 am häufigsten?

Meist liegt es am Ladedrucksensor selbst oder an einem Kabel- beziehungsweise Steckerproblem, besonders in der Nähe heißer Turboteile. Ladedruckundichtigkeiten können ähnliche Symptome verursachen.

Verschwindet der Fehlercode von selbst?

Die Leuchte kann erlöschen, wenn der Fehler über mehrere Fahrzyklen nicht mehr auftritt, die Ursache bleibt aber bestehen. Wird sie nicht behoben, kehrt der Code wahrscheinlich zurück.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.