Kraftstoff und Luft

P0237 — Turbo-Ladedrucksensor A, Signalkreis zu niedrig

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0237

P0237 bedeutet, dass das Motorsteuergerät eine ungewöhnlich niedrige Spannung vom Ladedrucksensor A des Turboladers oder Kompressors erkennt. Dieser Sensor misst den Luftdruck im Ansaugtrakt nach dem Verdichter, und das Steuergerät nutzt ihn zur Regelung von Ladedruck und Kraftstoffmenge. Fällt das Signal unter den erwarteten Bereich, kann das Steuergerät den Ladedruck nicht genau regeln und reduziert meist die Motorleistung.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leistungsverlust und träges Beschleunigen
  • Notlaufprogramm
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Pfeifen oder Zischen aus dem Ansaugtrakt oder Turbolader
  • Zögern bei anliegendem Ladedruck

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Ladedrucksensor A
  2. Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Stecker am Sensor
  3. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  4. Unterbrechung oder Kurzschluss in der 5-V-Referenzleitung des Sensors
  5. Undichtigkeiten im Ansaugtrakt oder lose bzw. gerissene Ladedruckschläuche
  6. Mechanischer Defekt am Turbolader
  7. Defektes Motorsteuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Fehlerspeicher und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Ladedruck- oder MAP-Fehlercodes suchen
  2. Sensorstecker und Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion und Scheuerstellen prüfen
  3. Bei ausgeschaltetem Motor den Messwert des Sensors in den Live-Daten mit dem Umgebungsdruck vergleichen
  4. Mit einem Multimeter die 5-V-Versorgung, die Masse und die Signalleitung prüfen
  5. Signalleitung auf Kurzschluss gegen Masse und auf Unterbrechung testen
  6. Schläuche, Schellen und Ladeluftkühler auf Undichtigkeiten prüfen; bei Bedarf den Ansaugtrakt mit Rauch oder Druck testen
  7. Bei einer Probefahrt Soll- und Istwert des Ladedrucks vergleichen und die Bewegung des Ladedrucksteller prüfen
  8. Einen bekannt guten Sensor einbauen und erneut prüfen

Typische Reparaturen

  • Ladedrucksensor A ersetzen
  • Verkabelung reparieren oder den Stecker erneuern
  • Undichtigkeiten beheben und beschädigte Schläuche oder Schellen ersetzen
  • Turbolader reparieren oder ersetzen, falls er mechanisch defekt ist
  • Motorsteuergerät ersetzen oder neu programmieren, wenn der Defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0237-Fehler weiterfahren?

Kurz und schonend ja, allerdings ist die Leistung wahrscheinlich begrenzt. Vermeiden Sie hohe Belastung und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren.

Was verursacht P0237 am häufigsten?

Meist der Ladedrucksensor selbst oder beschädigte Kabel und Stecker. Beginnen Sie mit einer Kabelprüfung sowie einer Messung der Versorgungsspannung und des Signals am Sensor.

Behebt das Löschen des P0237-Fehlers das Problem?

Durch das Löschen erlischt die Leuchte nur vorübergehend. Besteht die Ursache weiter, kehrt der Fehlercode zurück und der Motor kann erneut ins Notlaufprogramm wechseln.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.