Kraftstoff und Luft

P023E — MAP- und Ladedrucksensor B: Korrelationsfehler

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P023E

Das Motorsteuergerät vergleicht den Saugrohrdrucksensor (MAP) mit dem Ladedrucksensor B im Turbo- oder Kompressor-Luftweg. Bei gleichen Bedingungen sollten beide Werte übereinstimmen oder um einen erwarteten Betrag abweichen. Weichen sie über die Toleranz hinaus voneinander ab, kann das Steuergerät keinem der beiden Sensoren vertrauen und speichert P023E.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Schwache Beschleunigung und Leistungsverlust
  • Ladedruckverlust oder Notlaufmodus
  • Ruckeln oder Stottern unter Beschleunigung
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Ungewöhnliche Geräusche aus dem Ansaugtrakt unter Ladedruck

Mögliche Ursachen

  1. Defekter MAP-Sensor
  2. Defekter Ladedrucksensor B
  3. Beschädigte Kabel oder Stecker, Korrosion oder schlechter Kontakt
  4. Ladedruck- oder Unterdruckleckagen an Schläuchen, Schellen, Rohren oder am Ladeluftkühler
  5. Verstopfter oder verschmutzter Sensoranschluss
  6. Selten: Softwarefehler im Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Ladedruck- oder Ansaugcodes suchen
  2. Sensorstecker und Kabel auf Korrosion, Scheuerstellen und Beschädigungen prüfen
  3. Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor MAP- und Sensor-B-Werte vergleichen; beide sollten nahe dem Umgebungsdruck liegen
  4. 5-V-Referenz, Masse und Signal an jedem Sensor mit Multimeter oder Oszilloskop messen
  5. Schläuche, Schellen und Ladeluftkühler auf Risse, Öl oder Undichtigkeiten prüfen; bei Bedarf das System auf Dichtheit druckprüfen
  6. Live-Daten beider Sensoren unter Last vergleichen und entscheiden, welcher Sensor falsche Werte liefert
  7. Sensoranschlüsse und Unterdruckleitungen auf Verstopfung prüfen
  8. Nach Steuergeräte-Software-Updates für Ihr Fahrzeug suchen

Typische Reparaturen

  • Defekten MAP-Sensor ersetzen
  • Ladedrucksensor B ersetzen
  • Kabel und Stecker reparieren
  • Ladedruckleckagen beheben: Schläuche, Schellen oder Ladeluftkühler ersetzen
  • Steuergerät-Software aktualisieren oder neu flashen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P023E?

Das Steuergerät hat festgestellt, dass MAP-Sensor und Ladedrucksensor B deutlich unterschiedliche Drücke melden. Ursache kann ein Sensor, eine Verkabelung oder ein Luftleck im Ladedruckbereich sein.

Kann ich mit P023E weiterfahren?

Kurz und vorsichtig, zum Beispiel zur Werkstatt. Die Leistung ist meist begrenzt, und längeres Fahren mit falschen Ladedruckdaten kann den Motor schädigen.

Was sollte ich zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit den Sensorsteckern und der Verkabelung und prüfen Sie dann Schläuche und Ladeluftkühler auf Undichtigkeiten. Sind diese in Ordnung, vergleichen Sie die Live-Daten beider Sensoren und ersetzen den Sensor, der falsche Werte liefert.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.