Lenksäule – Ausbau, Instandsetzung und Einbau

1 Das Lenkrad wie zuvor beschrieben abnehmen.

2 Die Schrauben an der Unterseite der oberen Lenksäulenverkleidung herausdrehen und danach den oberen und unteren Verkleidungsteil abnehmen (Foto). Falls vorhanden, die Verkleidung an der Unterseite der Armaturentafel auf der Fahrerseite lösen und ausbauen.

5.2 Abnehmen der Lenksäulenverkleidung 3 Das Massekabel der Batterie abklemmen. 4 Den Steckverbinder des Lenkstockschalters abziehen. 5 Die Klemmmuttern lösen und den Lenkstockschalter vom Ende der Lenkwelle abziehen.

6 Die Schrauben der oberen Befestigungshalterung der Lenksäule lösen und die Lenkspindel/Lenksäule so absenken, dass sie auf dem Sitz aufliegt (Foto).

5.6 Obere Befestigung der Lenksäule 7 Die Klemmschraube von der unteren Kardankupplung entfernen und die Welle/das Lenksäulenrohr aus dem Fahrzeug nehmen. Instandsetzung
8 Die Klemmschraube des oberen Kardangelenks entfernen und die untere Welle abtrennen. 9 Den Befestigungsflansch des Rohres in einen Schraubstock einspannen und die Verstemmung am Rohrfuß lösen. 10 Mit einem Kunststoff- oder Kupferhammer die Welle aus dem Rohr heraustreiben. 11 Die untere Buchse wird dabei herausgedrückt, die obere muss aus dem Rohr herausgehebelt werden. 12 Die obere Welle wieder in das Rohr einsetzen, indem neue Buchsen eingeschlagen werden. 13 Das untere Rohrende verstemmen, um die Buchse zu sichern. 14 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei ist zu beachten, dass die Klemmschrauben der Kardankupplung leichtgängig durch die Nuten der Lenkwelle geführt werden. 15 Das Lenkrad bei Geradeausstellung der Räder aufstecken.

16 Alle Muttern und Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Batterie wieder anschließen.

Abb. 10.2 Lösen der Schrauben der Lenksäulenverkleidung (Abschn. 5)
Abb. 10.3 Lösen der Klemmmuttern des Lenkstockschalters (Abschn. 5)
Abb. 10.4 Lenkspindellager erneuern (Abschn. 5)