Technische Daten

Systemtyp
Außer ES-Motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batterie, Zündspule, mechanischer Unterbrecherverteiler ES-Motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marelli Digiplex, elektronisch mit unterbrecherlosem Verteiler Zündfolge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 - 3 - 4 - 2 (Zylinder Nr. 1 am Riemenscheibenende der Kurbelwelle) Mechanischer Unterbrecherverteiler Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marelli oder Ducellier Unterbrecherkontakt-Abstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.37 bis 0.43 mm (0.015 bis 0.017 in) Kondensatorkapazität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.20 bis 0.25 µF Schließwinkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 bis 58º Drehrichtung des Verteilerläufers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Im Uhrzeigersinn Zündzeitpunkt (dynamisch) 903-cm³-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5º vor OT im Leerlauf 1116- und 1301-cm³-Motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10º vor OT im Leerlauf Fliehkraftverstellung:
903-cm³-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 30 und 34º max. 1116- und 1301-cm³-Motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 22 und 24º max. Unterdruckverstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 10 und 14º max. Zündspule
Primärwicklungswiderstand bei 20ºC (68ºF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 2.6 und 3.3 Ohm, je nach Spulenhersteller Sekundärwicklungswiderstand bei 20ºC (68ºF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 6745 und 12 000 Ohm, je nach Spulenhersteller Marelli Digiplex elektronische Zündung Widerstand des Verteilerläufers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 Ohm Verstellbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zwischen 6 und 10º sowie 47 und 51º Drehzahlsensor
Widerstand am Schwungrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612 bis 748 Ohm Abstand Sensor zu Schwungradzahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.25 bis 1.3 mm (0.0099 bis 0.0512 in) OT-Sensor
Widerstand an der Riemenscheibe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612 bis 748 Ohm Abstand Sensor zu Riemenscheibenzahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.4 bis 1.0 mm (0.016 bis 0.039 in) Zündspule
Primärwicklungswiderstand bei 20ºC (68ºF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.310 bis 0.378 Ohm Sekundärwicklungswiderstand bei 20ºC (68ºF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3330 bis 4070 Ohm
Zündkerzen
Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RN9YCC oder RN9YC Elektrodenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.8 mm (0.031 in) Zündkabel
903 cm³ (45) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion LS-07 1116, 1299 und 1301 cm³ (55, 60 und 70) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion LS-05
Anzugsdrehmoment Nm lbf ft Zündkerzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 18