Zündschloss – Aus- und Einbau

1 Der Zugang zum Lenkschloss/Zündschalter wird nach dem Abnehmen des Lenkrads und der Lenksäulenverkleidungen (Kapitel 10) sowie der Lenkstockschalter-Einheit (Kapitel 9) erreicht.

2 Aus Sicherheitsgründen trennen Sie das Massekabel der Batterie und den Stecker des Zündschalters (Foto).

12.2 Zündschalter und Lenkschloss

3 Stecken Sie den Zündschlüssel ein und drehen Sie ihn auf die Stellung STOP (Foto).

12.3 Schlüsselstellungen des Zündschlosses

1 START (Anlassen)
2 PARK (Parkleuchten ein)
3 STOP (Verriegelt)
4 MAR (Zündung)

4 Ziehen Sie die beiden Kabel vom Schalter ab. 5 Drehen Sie den Zündschlüssel auf MAR. 6 Drücken Sie mit einem Schraubendreher die Haltelaschen (1) (Abb. 4.16) hinein und lösen Sie den Zündschalter. 7 Stellen Sie den Schaltnocken (2) so ein, dass die Kerben (3) fluchten. 8 Setzen Sie den Schalter in das Lenkschloss ein und rasten Sie die Haltelaschen ein. 9 Drehen Sie den Zündschlüssel auf STOP und verbinden Sie die beiden Kabel. 10 Klemmen Sie die Batterie wieder an und bauen Sie Lenkrad, Schalter und Verkleidungen wieder ein. 11 Aus- und Einbau des Lenkschlosses sind in Kapitel 10 beschrieben.

Hinweis: Der Zündschlüssel lässt sich in der Stellung STOP abziehen, und alle elektrischen Stromkreise sind ausgeschaltet. Wird die Sperrtaste gedrückt, kann der Schlüssel in die Stellung PARK gedreht werden, damit die Parkleuchten eingeschaltet bleiben und das Lenkschloss einrastet; der Schlüssel lässt sich dabei abziehen.

Abb. 4.16 Typischer Zündschalter (Abschn. 12)

1 Haltelaschen
2 Schaltnocken
3 Ausrichtkerben
4 Positionierungsnase