Elektrische Anlage
Kraftstoffrechner-Komponenten - Aus- und Einbau
In diesem Handbuch: Elektrische Anlage
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Rechnereinheit Ausbau
1 Batterie-Minuspol abklemmen. 2 Die beiden Befestigungsschrauben der Armaturenbrett-Blende lösen und die Blende abziehen, um die unteren Clips zu lösen. 3 Rechnermodul rechts neben dem Armaturenbrett aus der Armaturentafel herausziehen. 4 Steckverbinder abziehen und den Rechner ausbauen. Einbau
5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
14.6 Anordnung der Kraftstoffrechner-Komponenten bei Modellen mit Einspritzung
9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Kraftstoffdurchflusssensor
Ausbau
10 Der Kraftstoffdurchflusssensor arbeitet bei Modellen mit Einspritzung zusammen mit dem Kraftstoffrechner. Er sitzt am Kraftstoffverteiler auf der linken Seite des Motorraums vorne. 11 Steckverbinder abziehen und dann die beiden Hohlschrauben an der Seite des Sensors lösen. Position der Dichtscheiben beachten. 12 Die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Kraftstoffdurchflusssensor ausbauen.
1 Batterie-Minuspol abklemmen. 2 Die beiden Befestigungsschrauben der Armaturenbrett-Blende lösen und die Blende abziehen, um die unteren Clips zu lösen. 3 Rechnermodul rechts neben dem Armaturenbrett aus der Armaturentafel herausziehen. 4 Steckverbinder abziehen und den Rechner ausbauen. Einbau
5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Geschwindigkeitsgeber
Ausbau
6 Mutter lösen und die Tachowelle vom Geschwindigkeitsgeber abziehen (siehe Abbildung).

14.6 Anordnung der Kraftstoffrechner-Komponenten bei Modellen mit Einspritzung
A Kraftstoffrechner
B Kraftstofftank-Geber
C Geschwindigkeitsgeber
D Kraftstoffdurchflusssensor
9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Kraftstoffdurchflusssensor
Ausbau
10 Der Kraftstoffdurchflusssensor arbeitet bei Modellen mit Einspritzung zusammen mit dem Kraftstoffrechner. Er sitzt am Kraftstoffverteiler auf der linken Seite des Motorraums vorne. 11 Steckverbinder abziehen und dann die beiden Hohlschrauben an der Seite des Sensors lösen. Position der Dichtscheiben beachten. 12 Die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Kraftstoffdurchflusssensor ausbauen.
Einbau
13 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Dabei auf den korrekten Sitz der Dichtscheiben achten.
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