Airbag-Rückhaltesystem (SRS)

Wichtige SRS-Sicherheitshinweise

Das SRS ist so konzipiert, dass es zusammen mit dem Sicherheitsgurt den Fahrer und den Beifahrer vorne rechts vor bestimmten Verletzungen des Oberkörpers schützt. Airbags blasen sich NICHT langsam auf; beim Auslösen eines Airbags besteht Verletzungsgefahr.

Alle Fahrzeuginsassen, einschließlich des Fahrers, sollten ihren Sicherheitsgurt immer ordnungsgemäß anlegen, auch wenn ein Airbag (SRS) vorhanden ist.

Befördern Sie Kinder bis zu einem Alter von 12 Jahren immer auf dem Rücksitz und verwenden Sie stets geeignete Kinderrückhaltesysteme ordnungsgemäß.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) empfiehlt einen Mindestabstand von mindestens 25 cm (10 Zoll) zwischen dem Brustkorb des Insassen und dem Fahrerairbagmodul.

Den Arm niemals über das Airbagmodul legen, da ein auslösender Airbag zu schweren Armbrüchen oder anderen Verletzungen führen kann.

So positionieren Sie sich richtig vom Airbag entfernt:

• Den Sitz so weit wie möglich nach hinten schieben, während die Pedale noch bequem erreicht werden können.
• Die Rückenlehne um ein bis zwei Grad aus der aufrechten Position leicht nach hinten neigen.

Nichts auf oder über das Airbagmodul legen. Gegenstände auf oder über dem Airbag-Auslösebereich können vom Airbag ins Gesicht und in den Oberkörper geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen.

Die Airbag-Rückhaltesysteme (SRS) oder deren Sicherungen nicht selbst warten, reparieren oder verändern. Ford- oder Lincoln-Mercury-Händler aufsuchen.

Veränderungen oder zusätzliche Ausrüstung an der Fahrzeugfront (einschließlich Rahmen, Stoßstange, vorderer Karosseriestruktur und Abschleppösen) können die Funktion des Airbagsystems beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Fahrzeugfront nicht verändern.

Kinder und Airbags

Kinder müssen immer ordnungsgemäß gesichert werden. Unfallstatistiken zeigen, dass Kinder auf den hinteren Sitzplätzen bei ordnungsgemäßer Sicherung sicherer sind als auf dem Vordersitz. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen.

Airbags können ein Kind im Kindersitz tödlich oder schwer verletzen.

Einen rückwärts gerichteten Kindersitz NIEMALS vor einem aktiven Airbag anbringen. Muss ein vorwärts gerichteter Kindersitz auf dem Vordersitz verwendet werden, den Sitz ganz nach hinten schieben.

Wie funktioniert das Airbag-Rückhaltesystem (SRS)?

Das Airbag-SRS ist so ausgelegt, dass es auslöst, wenn das Fahrzeug eine ausreichend starke Verzögerung in Fahrtrichtung erfährt, sodass die Airbagsensoren einen Stromkreis schließen, der die Airbagauslösung einleitet. Dass sich die Airbags bei einem Unfall nicht aufgeblasen haben, bedeutet nicht, dass am System etwas nicht stimmt. Vielmehr waren die Kräfte nicht ausreichend, um eine Auslösung zu bewirken. Airbags sind für Front- und frontnahe Kollisionen ausgelegt, nicht für Überschlag-, Seiten- oder Heckaufprall, es sei denn, der Unfall verursacht eine ausreichend starke Verzögerung in Fahrtrichtung.

Die Airbags blasen sich beim Auslösen schnell auf und fallen schnell wieder zusammen. Nach der Auslösung ist es normal, einen rauchähnlichen, pulverförmigen Rückstand zu bemerken oder den Geruch von verbranntem Treibstoff wahrzunehmen. Dieser kann aus Maisstärke, Talkumpuder oder Natriumverbindungen bestehen, die Haut und Augen reizen können, der Rückstand ist jedoch nicht giftig.

Das SRS soll zwar helfen, schwere Verletzungen zu verringern, doch der Kontakt mit einem sich entfaltenden Airbag kann auch Abschürfungen, Schwellungen oder vorübergehenden Hörverlust verursachen. Da sich Airbags schnell und mit erheblicher Kraft entfalten müssen, besteht die Gefahr von tödlichen oder schweren Verletzungen wie Frakturen, Gesichts- und Augenverletzungen oder inneren Verletzungen, insbesondere bei Insassen, die nicht ordnungsgemäß angeschnallt sind oder sich zum Zeitpunkt der Airbagauslösung in einer ungünstigen Sitzposition befinden. Es ist äußerst wichtig, dass die Insassen ordnungsgemäß angeschnallt sind und dabei so weit wie möglich vom Airbagmodul entfernt sitzen, ohne die Kontrolle über das Fahrzeug zu beeinträchtigen.

Das SRS besteht aus:

• Airbagmodulen für Fahrer und Beifahrer (einschließlich Gasgeneratoren und Airbags)
• einem oder mehreren Aufprall- und Sicherheitssensoren
• einer Betriebsbereitschaftsleuchte und einem Warnton
• einem Diagnosemodul
• und der elektrischen Verkabelung, die die Bauteile verbindet

Das Diagnosemodul überwacht seine internen Schaltkreise und die Warnung des elektrischen Airbag-Rückhaltesystems (einschließlich der Aufprallsensoren), die Systemverkabelung, die Airbag-Kontrollleuchte, die Airbag-Notstromversorgung und die Zündpillen der Airbags.

Mehrere Komponenten des Airbagsystems werden nach der Auslösung heiß. Nach einer Auslösung nicht berühren.

Wurde der Airbag ausgelöst, funktioniert er nicht mehr und muss sofort ersetzt werden. Wird der Airbag nicht ersetzt, erhöht sich bei einem Unfall das Verletzungsrisiko, da der Bereich nicht instand gesetzt ist.

Prüfen, ob das System betriebsbereit ist

Das SRS zeigt den Zustand des Systems über eine Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument oder über einen Warnton an. Siehe Abschnitt Airbag-Betriebsbereitschaft im Kapitel Kombiinstrument. Eine regelmäßige Wartung des Airbags ist nicht erforderlich.

Eine Störung des Systems wird durch eines oder mehrere der folgenden Anzeichen angezeigt:

• Die Airbag-Kontrollleuchte blinkt oder leuchtet dauerhaft.


• Die Airbag-Kontrollleuchte leuchtet nicht sofort auf, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde.
• Es ertönen fünf kurze Signaltöne hintereinander. Die Tonfolge wiederholt sich regelmäßig, bis das Problem und/oder die Leuchte behoben ist.

Wenn eines dieser Anzeichen auftritt, auch nur zeitweise, lassen Sie das SRS sofort bei Ihrem Händler oder von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen. Ohne Instandsetzung arbeitet das System im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

Entsorgung von Airbags und Fahrzeugen mit Airbags

Wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler oder eine qualifizierte Werkstatt. Airbags MÜSSEN von qualifiziertem Personal entsorgt werden.