Coussin gonflable - Système de retenue supplémentaire (SRS)

Précautions importantes concernant le SRS

Le SRS est conçu pour fonctionner avec la ceinture de sécurité afin de protéger le conducteur et le passager avant droit contre certaines blessures du haut du corps. Les coussins gonflables NE se gonflent PAS lentement ; il existe un risque de blessure lors du déploiement d'un coussin gonflable.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent toujours boucler correctement leur ceinture de sécurité, même lorsqu'un coussin gonflable (SRS) est installé.

Transportez toujours les enfants de 12 ans et moins à l'arrière et utilisez toujours correctement les dispositifs de retenue pour enfants appropriés.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recommande une distance minimale d'au moins 25 cm (10 pouces) entre le thorax d'un occupant et le module de coussin gonflable conducteur.

Ne placez jamais votre bras au-dessus du module de coussin gonflable, car le déploiement d'un coussin gonflable peut entraîner de graves fractures du bras ou d'autres blessures.

Pour vous positionner correctement, à distance du coussin gonflable :

• Reculez le siège au maximum tout en pouvant atteindre confortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier, d'un ou deux degrés par rapport à la position verticale.

Ne placez rien sur ou devant le module de coussin gonflable. Des objets placés sur ou devant la zone de gonflage du coussin peuvent être projetés par celui-ci vers votre visage et votre torse, causant de graves blessures.

N'essayez pas d'entretenir, de réparer ou de modifier le système de retenue supplémentaire à coussins gonflables ni ses fusibles. Consultez votre concessionnaire Ford ou Lincoln Mercury.

La modification ou l'ajout d'équipements à l'avant du véhicule (notamment le châssis, le pare-chocs, la structure de caisse avant et les crochets de remorquage) peut affecter le fonctionnement du système de coussins gonflables et augmenter le risque de blessure. Ne modifiez pas la partie avant du véhicule.

Enfants et coussins gonflables

Les enfants doivent toujours être correctement retenus. Les statistiques d'accidents indiquent que les enfants sont plus en sécurité correctement retenus sur les places arrière que sur la place avant. Le non-respect de ces instructions peut augmenter le risque de blessure en cas de collision.

Les coussins gonflables peuvent tuer ou blesser un enfant installé dans un siège enfant.

NE placez JAMAIS un siège enfant dos à la route devant un coussin gonflable actif. Si vous devez utiliser un siège enfant face à la route sur le siège avant, reculez le siège au maximum.

Comment fonctionne le système de retenue supplémentaire à coussins gonflables ?

Le SRS à coussins gonflables est conçu pour se déclencher lorsque le véhicule subit une décélération longitudinale suffisante pour que les capteurs de coussins gonflables ferment un circuit électrique qui déclenche le gonflage. Le fait que les coussins gonflables ne se soient pas déployés lors d'une collision ne signifie pas qu'il y a un problème avec le système. Cela signifie plutôt que les forces n'étaient pas suffisantes pour provoquer le déclenchement. Les coussins gonflables sont conçus pour se gonfler lors de collisions frontales et quasi frontales, et non lors de tonneaux, de chocs latéraux ou de chocs arrière, sauf si la collision provoque une décélération longitudinale suffisante.

Les coussins gonflables se gonflent et se dégonflent rapidement lors du déclenchement. Après le déploiement d'un coussin gonflable, il est normal de remarquer un résidu poudreux, semblable à de la fumée, ou une odeur de propergol brûlé. Ce résidu peut être constitué de fécule de maïs, de talc ou de composés de sodium, qui peuvent irriter la peau et les yeux, mais aucun de ces résidus n'est toxique.

Bien que le SRS soit conçu pour réduire les blessures graves, le contact avec un coussin gonflable en cours de déploiement peut également provoquer des écorchures, un gonflement ou une perte temporaire de l'audition. Comme les coussins gonflables doivent se gonfler rapidement et avec une force considérable, il existe un risque de décès ou de blessures graves, telles que des fractures, des blessures au visage et aux yeux ou des lésions internes, en particulier pour les occupants qui ne sont pas correctement retenus ou qui se trouvent dans une mauvaise position au moment du déploiement du coussin gonflable. Il est extrêmement important que les occupants soient correctement retenus, aussi loin que possible du module de coussin gonflable, tout en conservant le contrôle du véhicule.

Le SRS comprend :

• les modules de coussins gonflables conducteur et passager (qui comprennent les générateurs de gaz et les coussins gonflables)
• un ou plusieurs capteurs de choc et de sécurité
• un voyant et un signal sonore de disponibilité
• un module de diagnostic
• et le câblage électrique qui relie les composants

Le module de diagnostic surveille ses propres circuits internes ainsi que l'avertissement électrique du système de coussins gonflables supplémentaires (y compris les capteurs de choc), le câblage du système, le voyant de disponibilité du système de coussins gonflables, l'alimentation de secours des coussins gonflables et les allumeurs des coussins gonflables.

Plusieurs composants du système de coussins gonflables deviennent chauds après le déploiement. Ne pas les toucher après le déploiement.

Si le coussin gonflable s'est déployé, il ne fonctionnera plus et doit être remplacé immédiatement. Si le coussin gonflable n'est pas remplacé, la zone non réparée augmentera le risque de blessure en cas de collision.

Vérification du bon fonctionnement du système

Le SRS utilise un voyant de disponibilité dans le combiné d'instruments ou un signal sonore pour indiquer l'état du système. Reportez-vous à la section Voyant de disponibilité des coussins gonflables dans le chapitre Combiné d'instruments. L'entretien courant des coussins gonflables n'est pas nécessaire.

Un dysfonctionnement du système est signalé par l'un ou plusieurs des éléments suivants :

• Le voyant de disponibilité clignote ou reste allumé en permanence.


• Le voyant de disponibilité ne s'allume pas immédiatement après la mise du contact.
• Une série de cinq bips retentit. La séquence sonore se répète périodiquement jusqu'à ce que le problème et/ou le voyant soit réparé.

Si l'un de ces éléments se produit, même par intermittence, faites immédiatement réviser le SRS chez votre concessionnaire ou par un technicien qualifié. Si le système n'est pas révisé, il risque de ne pas fonctionner correctement en cas de collision.

Mise au rebut des coussins gonflables et des véhicules équipés de coussins gonflables

Adressez-vous à votre concessionnaire local ou à un technicien qualifié. Les coussins gonflables DOIVENT être mis au rebut par du personnel qualifié.