Antriebseinheit
Aus- und Einbau — Flexplate
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
6Schritte
~41Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
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Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug
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303-103 (T74P-6375-A) Haltewerkzeug, Schwungrad T74P-77000-A TKIT-2009TC-F |
Ausbau
- Fahrzeug auf der Hebebühne in NEUTRAL-Stellung bringen.
Siehe: Aufbocken und Anheben – Übersicht (100-02 Aufbocken und Anheben, Beschreibung und Betrieb). - Automatikgetriebe ausbauen.
Siehe: Getriebe — 2.3 L EcoBoost (201 kW/273 L PS) (307-01A Automatikgetriebe — 10-Gang-Automatikgetriebe — 10R60, Aus- und Einbau). - Schrauben und Flexplate ausbauen.
- Schrauben entsorgen.
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Einbau
- Flexplate und neue Schrauben einbauen und von Hand anziehen.
- Spezialwerkzeug einsetzen: 303-103 (T74P-6375-A) Haltewerkzeug, Schwungrad.
- Schrauben in der angegebenen Reihenfolge anziehen.
Drehmoment:
Schritt 1: 37 lb-ft (50 N·m)
Schritt 2: 59 lb-ft (80 N·m)
Schritt 3: 83 lb-ft (112 N·m)
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- Automatikgetriebe einbauen.
Siehe: Getriebe — 2.3 L EcoBoost (201 kW/273 L PS) (307-01A Automatikgetriebe — 10-Gang-Automatikgetriebe — 10R60, Aus- und Einbau). - Verfahren zur Korrektur des Zündaussetzer-Überwachungsprofils des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM) mit dem Diagnose-Scanner verwenden.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Explorer: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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