Technische Daten

Motor

Element	Spezifikation
Hubraum	140 Zoll³ (2.3 L)
Anzahl der Zylinder	4
Zylinderbohrung	3,4449 Zoll (87,5 mm)
Hub	3,7008 Zoll (94 mm)
Zündfolge	1-3-4-2
Verdichtungsverhältnis	10,0:1
Zündkerze	12405
Elektrodenabstand der Zündkerze	0,030 Zoll (0,75 mm)
Motormasse (ohne Antriebskomponenten für Nebenaggregate und Flexplatte)	304 lb (138 kg)

Schmierstoffe

Element	Spezifikation
Alle außer China — Material: Motoröl Motorcraft® SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil / XO-5W30-Q1SP (WSS-M2C961-A1)	WSS-M2C961-A1, 5W30
Nur China — Erstbefüllung und Serviceauffüllung Motoröl — Material: Motoröl — SAE 5W-30 (WSS-M2C217-A1)	WSS-M2C217-A1, 5W30
Nur China — nur Serviceauffüllung — Material: Motoröl — SAE 5W-30 — synthetisches Motoröl / XO-5W30-Q1SP (WSS-M2C946-B1)	WSS-M2C946-B1, 5W30

Motorölfüllmenge

Element	Spezifikation
Serviceauffüllung, einschließlich Ölfilter	5,2 Quart (4.9 L)

Öldruck

Element	Spezifikation
Öldruck bei 1500 U/min bei Motoröltemperatur zwischen 122–176 °F (50–80 °C)	27,6–37,7 psi (190–260 kPa)

Zylinderblock

Element	Spezifikation
Zylinderbohrungsdurchmesser	3,4449–3,4461 Zoll (87,5–87,53 mm)
Maximale Unrundheit der Zylinderbohrung	0,0003 Zoll (0,008 mm)
Durchmesser der Hauptlagerbohrung	2,245–2,246 Zoll (57,018–57,04 mm)
Ebenheit der Zylinderkopfdichtfläche	0,1 mm (0,0039 Zoll) – 0,05 mm (0,002 Zoll)/200 mm (7,874 Zoll) x 200 mm (7,874 Zoll)

Kolben

Element	Spezifikation
Kolbendurchmesser	3,4438–3,4444 Zoll (87,473–87,487 mm)
Spiel zwischen Kolben und Bohrung	0,0009–0,0019 Zoll (0,0225–0,0475 mm)
Kolbenringnutbreite – Verdichtungsring (oben)	0,0484–0,0492 Zoll (1,23–1,25 mm)
Kolbenringnutbreite – Verdichtungsring (unten)	0,0484–0,0492 Zoll (1,23–1,25 mm)
Kolbenringnutbreite – Ölabstreifring	0,0799–0,0807 Zoll (2,03–2,05 mm)
Dicke der Kolbenschaftbeschichtung	0,0004–0,0007 Zoll (0,009–0,019 mm)

Kolbenbolzen

Element	Spezifikation
Durchmesser	0,8857–0,8858 Zoll (22,497–22,5 mm)
Länge	2,1929–2,2047 Zoll (55,7–56 mm)
Kolbenbolzenspiel im Kolben	0,0001–0,0005 Zoll (0,0035–0,0115 mm)
Kolbenbolzenspiel im Pleuel	0,0004–0,0007 Zoll (0,01–0,019 mm)
Kolbenringbreite – Verdichtungsring (oben)	0,05 Zoll (1,2 mm)
Kolbenringbreite – Verdichtungsring (unten)	0,05 Zoll (1,2 mm)
Kolbenringbreite – Ölabstreifring	0,08 Zoll (2 mm)
Kolbenring-Stoßspiel (in der Bohrung) – Verdichtungsring (oben)	0,0067–0,0106 Zoll (0,17–0,27 mm)
Kolbenring-Stoßspiel (in der Bohrung) – Verdichtungsring (unten)	0,0177–0,0256 Zoll (0,45–0,65 mm)
Kolbenring-Stoßspiel (in der Bohrung) – Ölabstreifring	0,0059–0,0177 Zoll (0,15–0,45 mm)
Pleuellagerspiel an der Kurbelwelle	0,0011–0,0020 Zoll (0,027–0,052 mm)
Pleuellagerstärke	0,0589–0,0599 Zoll (1,497–1,521 mm)
Durchmesser Pleuelbohrung (Kurbelzapfen)	2,1665–2,1670 Zoll (55,028–55,042 mm)
Durchmesser Pleuelbohrung (Kolbenbolzen)	0,8862–0,8865 Zoll (22,51–22,516 mm)
Pleuellänge (Mitte zu Mitte)	5,8787 Zoll (149,32 mm)
Pleuel-Seitenspiel (mit Kurbelwelle)	0,1020–0,1453 Zoll (2,59–3,69 mm)
Axialspiel	0,0055–0,0142 Zoll (0,14–0,36 mm)

Kurbelwelle

Element	Spezifikation
Hauptlagerdurchmesser	2,0464–2,0473 Zoll (51,978–52,002 mm)
Hauptlagerspiel	0,0006–0,0018 Zoll (0,016–0,046 mm)
Hubzapfendurchmesser	2,0464–2,0473 Zoll (51,978–52,002 mm)
Axialspiel	0,0087–0,0177 Zoll (0,22–0,45 mm)

Zylinderkopfdeckel

Element	Spezifikation
Ebenheit des Zylinderkopfes	Maximal 0,08 mm (0,0031 Zoll) gesamt, maximal 0,05 mm (0,0020 Zoll) auf 150 mm (5,9055 Zoll) und maximal 0,025 mm (0,0010 Zoll) auf 25 mm (0,9843 Zoll)
Maximaler Ventilhub bei Nullspiel (Auslass)	0,307 Zoll (7,8 mm)
Maximaler Ventilhub bei Nullspiel (Einlass)	0,3538 Zoll (8,98638 mm)
Ventilführungsdurchmesser	0,2169–0,2181 Zoll (5,509–5,539 mm)
Ventilsitzbreite – Einlass	0,0551 ± 0,0079 Zoll (1,4 ± 0,2 mm)
Ventilsitzbreite – Auslass	0,0709 ± 0,0079 Zoll (1,8 ± 0,2 mm)
Ventilsitzwinkel	45 °
Rundlauf des Ventilsitzes	0,030 Zoll (0,75 mm)
Durchmesser der Ventilstößelbohrung	1,2205–1,2217 Zoll (31–31,03 mm)
Durchmesser der Nockenwellenlagerbohrung	0,9848 –0,9858 in ( 25.015 –25.04 mm)

Ventil

Element	Spezifikation
Ventilkopfdurchmesser - Einlass	1,2795 in ( 32,5 mm)
Ventilkopfdurchmesser - Auslass	1.1811 in ( 30 mm)
Ventilschaftdurchmesser - Einlass	0,2154 –0,2159 in ( 5,47 –5,485 mm)
Ventilschaftdurchmesser - Auslass	0,2146 –0,2154 in ( 5,45 –5,47 mm)
Ventilschaft-Führungsspiel - Einlass	0,0009 –0,0027 in ( 0,024 –.069 mm)
Ventilschaft-Führungsspiel - Auslass	0,0015 –0,0035 in ( 0,039 –0,089 mm)
Tellerschlag des Ventils	0,002 Zoll (0,05 mm)
Ventilwinkel	45 –45,5 °

Ventilfeder-Druckkraft

Element	Spezifikation
Einlass und Auslass (eingebaut)	52 lbf ( 230 N)
Einlass (Ventil offen) 9,34 mm (0,3677 in) Hub	126 lbf ( 560 N)
Auslass (Ventil offen) 9,34 mm (0,3677 in) Hub	126 lbf ( 560 N)
Freie Länge	1,8598 in ( 47,24 mm)
Montagehöhe	1,4921 in ( 37,9 mm)

Ventilstößel

Element	Spezifikation
Durchmesser	1.2197 –1,2191 in ( 30,98 –30,964 mm)
Spiel zwischen Stößel und Ventil - Einlass	0,0075 –0,0122 in ( .19 –.31 mm)
Spiel zwischen Stößel und Ventil - Auslass	0,0118 –0,0165 in ( .3 –.42 mm)
Stößelspiel in der Bohrung	0,0008 –0,0026 in ( 0,02 –.066 mm)

Nockenwelle

Element	Spezifikation
Nockenhub - Einlass	0,3538 Zoll (8,98638 mm)
Nockenhub - Auslass	0,3071 in ( 7,8 mm)
Ende	0,0012 in ( 0,03 mm)
Axialspiel	0,0035 –0,0094 in ( 0,09 –.24 mm)
Lagerzapfendurchmesser	0,9827 –0,9835 in ( 24,96 –24,98 mm)
Lagerspiel (Zapfen/Bohrung)	0,0014 –0,0031 in ( 0,035 –.08 mm)

Anzugsdrehmomente

Ölablassschraube Motorölwanne — 27 N·m

Motorölfilter — 8 N·m — plus zusätzliche 180 Grad