Ford Focus Quiz
HVAC

Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung

In diesem Handbuch: HVAC
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
13Schritte
~78Min.
3/5Schwierigkeit
010203040501511N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 13
Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft® PAG-Kältemittelverdichteröl YN-12-D WSH-M1C231-B


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 W709438 Steckhalter des Hitzeschilds des Spülventils des Aktivkohlebehälters (EVAP) (2 erforderlich)
2 W704310 Schraube der Halterung des EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventils (2 erforderlich)
3 W520413 Überwurfmutter des thermostatischen Expansionsventils (TXV)
4 W500213 Schraube der Halterung der Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung
5 — Schraube des Kühlmittelausgleichsbehälters (2 erforderlich)
6 W520413 Mutter am Ausgangsanschluss des Kondensators
7 — Elektrischer Steckverbinder des Klimadruckgebers (Teil von 14290)
8 19835 Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung
9 19B596 O-Ring-Dichtung und Flachdichtungssatz
10 19B596 TXV-Anschlussdichtung (2 Teile aus dem Satz erforderlich)

Aus- und Einbau
  1. Fahrzeug in Leerlaufstellung (NEUTRAL) auf eine Hebebühne stellen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 100-02.
  2. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  3. Entfernen Sie die untere Spritzwand des Kühlers. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 501-02.
  4. Entfernen Sie die Mutter am Ausgangsanschluss des Kondensators und trennen Sie den Anschluss.
    • O-Ring-Dichtung und Flachdichtung verwerfen.
    • Zum Einbau mit 15 N·m anziehen.
  5. Entfernen Sie die 2 Steckhalter des Hitzeschilds des EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventils und nehmen Sie den Hitzeschild ab.
  6. Entfernen Sie die 2 Schrauben der Halterung des EVAP-Spülventils.
  7. Die Überwurfmutter des thermostatischen Expansionsventils (TXV) ausbauen und die Verschraubung trennen.
    • Die Dichtungen entsorgen.
    • Zum Einbau mit 15 N·m anziehen.
  8. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Klimadruckgebers.
  9. Entfernen Sie die Schraube der Halterung der Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung am rechten Federbeindom.
    • Zum Einbau mit 11 N·m anziehen.
  10. Entfernen Sie die 2 Schrauben des Kühlmittelausgleichsbehälters und legen Sie den Behälter zur Seite.
  11. Lösen Sie die Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung vom inneren Kotflügel und entfernen Sie die Leitung.
  12. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Neue Flachdichtungen und O-Ring-Dichtungen einbauen.
    • Kältemittelkreislauf mit der vorgeschriebenen Menge sauberem PAG-Öl schmieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.
  13. Kältemittelkreislauf evakuieren, auf Dichtheit prüfen und befüllen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 412-00.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.