Einbau

1. VORSICHT: Um zu verhindern, dass Fremdmaterial in den Motorblock oder den Motorstirndeckel gelangt, müssen die Kühlmittel- und Ölkanäle beider Bauteile abgedichtet werden. Bei Nichtbeachtung kommt es zu Motorschäden.

VORSICHT: Zum Reinigen der Dichtflächen keine Oberflächen-Schleifpads oder andere faserhaltige Schleifscheiben verwenden. Bei Nichtbeachtung kommt es zu Motorschäden.

Motorblock und Motorstirndeckel wie folgt reinigen und prüfen:

• Freiliegenden Bereich der Ölwanne mit sauberen Putztüchern abdecken.
• Öl- und Kühlmittelkanäle verschließen.
• Dichtflächen reinigen.
• Alle Flächen, die Dichtmasse benötigen, mit Metalloberflächenreiniger säubern.
• Mit Druckluft verbleibende Fremdkörper aus Motorblock und Motorstirndeckel entfernen.
• Putztücher aus der Ölwanne entfernen.
• Stopfen oder Dichtungen aus Motorblock und Motorstirndeckel entfernen.

2. HINWEIS: Wird der Motorstirndeckel nicht innerhalb von vier Minuten befestigt, muss die Dichtmasse entfernt und der Dichtbereich mit Metalloberflächenreiniger gesäubert werden. Trocknen lassen, bis keine Feuchtigkeit mehr sichtbar ist, mindestens jedoch vier Minuten bzw. je nachdem, was länger dauert. Bei Nichtbeachtung kann später Öl austreten.

Eine kleine Menge Silikon-Dichtmasse wie abgebildet auftragen.

3. HINWEIS: Wird der Motorstirndeckel nicht innerhalb von vier Minuten befestigt, muss die Dichtmasse entfernt und der Dichtbereich mit Metalloberflächenreiniger gesäubert werden. Trocknen lassen, bis keine Feuchtigkeit mehr sichtbar ist, mindestens jedoch vier Minuten bzw. je nachdem, was länger dauert. Bei Nichtbeachtung kann später Öl austreten.

Motorstirndeckeldichtung einbauen und Silikon-Dichtmasse wie abgebildet auftragen.

4. Motorstirndeckel und Schrauben einbauen.

5. Wasserpumpe einbauen. Muttern und Schrauben einsetzen.

6. HINWEIS: Schraube Nr. 12 ist nicht Teil der Anzugsreihenfolge.

Befestigungselemente in der abgebildeten Reihenfolge auf 26 N·m anziehen.

7. Neuen Ölfilter einbauen.

8. Kabelbaum-Steckhalter montieren.

9. Elektrischen Steckverbinder des Kurbelwellenpositionssensors anschließen.

10. Unteren Kühlerschlauch anschließen.

11. Nockenwellen-Synchronisierbaugruppe montieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

12. Heizungswasser-Auslassrohr montieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

13. Nockenwellenpositionssensor (CMP) montieren und elektrischen Steckverbinder anschließen.

14. Bypass-Schlauch und oberen Kühlerschlauch anschließen.

15. AGR-Rohr anschließen.

16. Servolenkungspumpe montieren.

17. Wasserpumpen-Riemenscheibe montieren.

18. Kurbelwellen-Riemenscheibe montieren. Weitere Informationen siehe Kurbelwellen-Riemenscheibe in diesem Abschnitt.

19. Motoröl ablassen und mit frischem Motoröl auffüllen.

20. Motorkühlsystem befüllen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

21. Batterie-Masseleitung anschließen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.