Ausbau
1. Das Batterie-Massekabel abklemmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
2. Motorkühlsystem entleeren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
3. Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen. Weitere Informationen siehe Kurbelwellenriemenscheibe in diesem Abschnitt.
4. Riemenscheibe der Wasserpumpe ausbauen.

5. Halter entfernen und die Servolenkungspumpe zur Seite legen.

6. AGR-Rohr abtrennen.

7. Oberen Kühlerschlauch und Bypassschlauch abtrennen.

8. Nockenwellenpositionssensor (CMP) ausbauen.

9. Heizungs-Wasseraustrittsrohr ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
10. Nockenwellen-Synchronisierbaugruppe ausbauen.

11. Unteren Kühlerschlauch abtrennen.

12. Elektrischen Stecker des Kurbelwellenpositionssensors trennen.

13. Steckhalter des Kabelbaums entfernen.

14. Ölfilter ausbauen.

15. Halter und Wasserpumpe entfernen.

16. VORSICHT: Die Zylinderschraube ist verdeckt. Unbedingt entfernen, sonst wird der Motorstirndeckel beschädigt.
HINWEIS: Lage, Art und Größe der Befestigungselemente notieren.
Motorstirndeckel ausbauen.
- Motorstirndeckel von den beiden Passstiften abziehen.
- Motorstirndeckeldichtung ausbauen und entsorgen.

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.