Einbau

Alle Fahrzeuge

1. HINWEIS: Wenn der Ventildeckel nicht innerhalb von vier Minuten befestigt wird, muss die Dichtmasse entfernt und der Dichtbereich mit Metalloberflächenreiniger gesäubert werden. Trocknen lassen, bis keine Feuchtigkeit mehr sichtbar ist, oder vier Minuten, je nachdem, welcher Zeitraum länger ist. Die Nichtbeachtung dieses Verfahrens kann später zu Ölverlust führen.

Silikon-Dichtmasse an den dargestellten Stellen auftragen.

2. Ventildeckel links montieren und die Schrauben locker einsetzen.

3. Schrauben des Ventildeckels links in der dargestellten Reihenfolge festziehen.

4. Kabelbaumhalter am Gewindebolzen des Ventildeckels befestigen.

5. Schlauch des Kurbelgehäuse-Entlüftungsventils (PCV) und elektrischen Steckverbinder anschließen.

6. Ölmessstabrohr positionieren und Schraube montieren.

7. Zündspulen links montieren.

8. Elektrische Steckverbinder der Zündspulen anschließen.

9. Abdeckung der Zündspulen links und die Schrauben montieren.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

10. Kupplungsnehmerzylinder-Seilzug montieren und die beiden Schrauben einsetzen.

11. Fahrzeug anheben und abstützen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

12. Kupplungsnehmerzylinder-Seilzug an der Ausrückgabel anschließen.

13. Staubschutzblech und Schraube montieren.

14. Fahrzeug absenken.

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15. Hydro-Boost-Bremskraftverstärker montieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

16. Luftansaugschnorchel montieren. Weitere Informationen siehe Abschnitt.