Ausbau
Alle Fahrzeuge
1. Luftansaugschnorchel ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
2. Hydro-Boost-Bremskraftverstärker ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
3. Fahrzeug anheben und abstützen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
4. Schraube und Staubschutzblech ausbauen.

5. Kupplungsnehmerzylinder-Seilzug von der Ausrückgabel lösen.

6. Fahrzeug absenken.
7. Beide Schrauben ausbauen und den Kupplungsseilzug zur Seite legen.

Alle Fahrzeuge
8. Schrauben und Abdeckung der Zündspulen links ausbauen.

9. Elektrische Steckverbinder der Zündspulen abziehen.

10. Zündspulen ausbauen.

11. Schraube ausbauen und das Ölmessstabrohr zur Seite legen.

12. Schlauch des Kurbelgehäuse-Entlüftungsventils (PCV) und den elektrischen Steckverbinder abziehen.

13. Kabelbaumhalter vom Ventildeckel lösen.

14. Ventildeckel links ausbauen.

15. VORSICHT: Keine Metallschaber, Drahtbürsten, motorbetriebenen Schleifscheiben oder andere schleifende Hilfsmittel zum Reinigen der Dichtflächen verwenden. Diese Werkzeuge verursachen Kratzer und Riefen, die Undichtigkeiten verursachen. Mit einem Kunststoffschaber alle Reste der alten Dichtmasse entfernen.
Dichtflächen und Ventildeckeldichtungen reinigen und prüfen. Bei Bedarf neue Dichtungen montieren. Sicherstellen, dass die Dichtungen korrekt im Ventildeckel sitzen.

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.