Glühlampe wechseln

Außenleuchten sind belüftet, um normale Druckschwankungen auszugleichen.

Kondensation kann ein natürliches Nebenprodukt dieser Bauweise sein. Wenn feuchte Luft durch die Belüftungsöffnungen in die Leuchteneinheit gelangt, kann bei kalten Temperaturen Kondensation entstehen. Bei normaler Kondensation kann sich ein dünner Nebelfilm auf der Innenseite der Linse bilden. Dieser dünne Nebel verschwindet im normalen Betrieb nach und nach und entweicht über die Belüftungsöffnungen. Die Verdunstungszeit kann bei trockenem Wetter bis zu 48 Stunden betragen.

Folgendes ist zulässige Kondensation: • Leichter Dunst vorhanden (keine Schlieren, Tropfspuren oder Tröpfchen).

• Feiner Nebel bedeckt weniger als 50 % der Linse.

Folgendes ist unzulässige Feuchtigkeit (meist durch undichte Leuchte verursacht): • Wasserpfütze im Inneren der Leuchte.

• Große Wassertropfen, Tropfspuren oder Schlieren an der Innenseite der Linse.

Wenn eine der oben genannten Bedingungen für unzulässige Feuchtigkeit vorliegt, das Fahrzeug zur Wartung zu einem Händler bringen.

Halogen-Scheinwerferlampe vorsichtig handhaben und außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Lampe nur am Kunststoffsockel anfassen und das Glas nicht berühren. Fett von den Händen kann dazu führen, dass die Lampe beim nächsten Einschalten der Scheinwerfer zerbricht.

Hinweis: Wird das Leuchtmittel versehentlich berührt, muss es vor dem Einsetzen mit Isopropylalkohol gereinigt werden.

A. Standlicht-/Blinkerlampe vorne

B. Abblend-/Fernlicht-Scheinwerferlampe

C. Seitenmarkierungslampe

1. Sicherstellen, dass der Lichtschalter ausgeschaltet ist, dann Motorhaube öffnen.

2. Hinter die Scheinwerferbaugruppe greifen, um Lampen und Steckverbinder zu erreichen.

3. Servicekappe abnehmen.

4. Lampe durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus der Scheinwerferbaugruppe lösen und dann gerade herausziehen.

1. Sicherstellen, dass der Lichtschalter ausgeschaltet ist, dann Motorhaube öffnen.

2. Hinter die Scheinwerferbaugruppe greifen, um Lampenfassungen und Steckverbinder zu erreichen.

3. Lampenfassung gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Leuchtenbaugruppe entnehmen.

4. Leuchtmittel vorsichtig aus der Fassung ziehen und neues Leuchtmittel einsetzen.

Neue Lampen in umgekehrter Reihenfolge der obigen Schritte einsetzen.

Die Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs verwenden eine „Hochintensitäts-Entladungslampe“ (HID) als Lichtquelle.

Diese Lampen werden mit Hochspannung betrieben. Ist die Lampe defekt, muss die Lampe samt Zündkapsel von einem autorisierten Händler ausgetauscht werden.

Ihr Fahrzeug ist mit einer Heckleuchtenbaugruppe mit integrierten LEDs für Brems-, Schluss-, Blinker- und Seitenmarkierungsfunktion ausgestattet. Falls ein Austausch erforderlich ist, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Händler.

1. Sicherstellen, dass der Lichtschalter ausgeschaltet ist.

2. Die Clipse der Kofferraumdeckel-Verkleidung entfernen und die Verkleidung vorsichtig abziehen, um die Rückseite der Rückfahrleuchten-Baugruppe freizulegen.

3. Lampenfassung durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn entfernen und aus der Leuchtenbaugruppe ziehen.

4. Leuchtmittel gerade aus der Fassung ziehen.

5. Neues Leuchtmittel in umgekehrter Reihenfolge einsetzen.

Ihr Fahrzeug ist mit einer LED-Zusatzbremsleuchte (High-Mount) ausgestattet. Sie ist für die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Falls ein Austausch erforderlich ist, wird empfohlen, Ihren autorisierten Händler aufzusuchen.

1. Sicherstellen, dass der Lichtschalter ausgeschaltet ist.

2. Die beiden Schrauben der Kennzeichenleuchten-Baugruppe entfernen.

3. Leuchtmittel vorsichtig aus den Kontakten ziehen.

Neue Lampe(n) in umgekehrter Reihenfolge einsetzen.

Ihr Fahrzeug ist mit einer LED-Zusatz-Standlichtleuchte ausgestattet. Sie ist für die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Falls ein Austausch erforderlich ist, wird empfohlen, Ihren autorisierten Händler aufzusuchen.