Anhängerbetrieb

Überschreiten Sie nicht das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR), die auf dem Zertifizierungsetikett angegeben sind.

Das Ziehen von Anhängern, die das empfohlene maximale Anhängergesamtgewicht überschreiten, überschreitet die Belastungsgrenze Ihres Fahrzeugs und kann zu Motorschäden, Getriebeschäden, Strukturschäden, Verlust der Fahrzeugkontrolle, Überschlag und Verletzungen führen.

Hinweis: Informationen zu elektrischen Komponenten wie Sicherungen oder Relais finden Sie im Kapitel Sicherungen.

Die Zuladung Ihres Fahrzeugs wird nach Gewicht, nicht nach Volumen angegeben. Daher können Sie beim Beladen eines Fahrzeugs nicht unbedingt den gesamten verfügbaren Platz nutzen.

Das Ziehen eines Anhängers belastet Motor, Getriebe, Achse, Bremsen, Reifen und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs zusätzlich. Prüfen Sie diese Bauteile während und nach jedem Anhängerbetrieb regelmäßig.

So reduzieren Sie die Auswirkungen von Anhängerbewegungen auf Ihr Fahrzeug während der Fahrt: • Laden Sie die schwersten Gegenstände möglichst nah am Anhängerboden.

• Laden Sie die schwersten Gegenstände mittig zwischen den linken und rechten Anhängerreifen.

• Laden Sie die schwersten Gegenstände über den Anhängerachsen oder etwas weiter vorn in Richtung Deichsel. Die endgültige Stützlast darf nicht über oder unter 10–15 % des beladenen Anhängergewichts liegen.

• Wählen Sie eine Anhängerkupplung mit der passenden Höhe (Anhebung oder Absenkung). Wenn das beladene Fahrzeug und der Anhänger verbunden sind, sollte der Anhängerrahmen von der Seite betrachtet waagerecht oder leicht nach unten zum Fahrzeug geneigt sein.

Beim Fahren mit Anhänger oder Zuladung kann aufgrund des erhöhten Ladegewichts eine leichte Anfahrvibration oder ein Rucken auftreten. Weitere Informationen zur korrekten Beladung des Anhängers und zur Vorbereitung des Fahrzeugs auf das Ziehen eines Anhängers finden Sie unter Zuladungsgrenze im Kapitel Beladung sowie im RV & Trailer Towing Guide, erhältlich bei einem autorisierten Händler.