Wichtige Prüfungen vor dem Ziehen

Beachten Sie diese Richtlinien für sicheres Ziehen: • Ziehen Sie keinen Anhänger, bevor Sie Ihr Fahrzeug mindestens 1000 Meilen (1600 Kilometer) gefahren haben.

• Beachten Sie die örtlichen Vorschriften für das Ziehen eines Anhängers.

• Die fachgerechte Montage und die vorgeschriebenen Einstellungen entnehmen Sie der Anleitung, die dem Anhängerzubehör beiliegt.

• Lassen Sie Ihr Fahrzeug häufiger warten, wenn Sie einen Anhänger ziehen. Siehe Informationen zu den planmäßigen Wartungsarbeiten.

• Wenn Sie einen Mietanhänger verwenden, befolgen Sie die Anweisungen der Mietstation.

Angaben zu Lastkennzeichnungen auf dem Reifenetikett und dem Sicherheitsetikett sowie Anweisungen zur Berechnung der Zuladung Ihres Fahrzeugs finden Sie unter Zuladungsgrenze im Kapitel Beladung.

Berücksichtigen Sie bei der Berechnung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs die Stützlast des Anhängers als Teil der Zuladung.

Verwenden Sie keine Anhängerkupplung, die am Stoßfänger angeklemmt wird oder an der Achse befestigt ist.

Verteilen Sie die Anhängerladung so, dass 10–15 % des gesamten Anhängergewichts auf der Deichsel lasten.

Hinweis: Befestigen Sie die Sicherheitsketten niemals am Stoßfänger.

Hängen Sie die Sicherheitsketten immer in die Haltevorrichtungen der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs ein.

Kreuzen Sie die Sicherheitsketten zum Einhängen unter der Deichsel und lassen Sie genug Spiel für enge Kurven. Die Ketten dürfen nicht über den Boden schleifen.

Verbinden Sie die hydraulische Bremsanlage eines Anhängers nicht direkt mit der Bremsanlage Ihres Fahrzeugs. Ihr Fahrzeug verfügt möglicherweise nicht über ausreichende Bremsleistung, und das Unfallrisiko steigt erheblich.

Elektrische Bremsen sowie manuelle, automatische oder Auflaufbremsen sind sicher, wenn sie fachgerecht eingebaut und gemäß den Herstellervorgaben eingestellt werden. Die Anhängerbremsen müssen den lokalen und bundesweiten Vorschriften entsprechen.

Verbinden Sie die Beleuchtungskabel des Anhängers niemals mit der Verkabelung der Heckleuchten des Fahrzeugs. Dies kann das elektrische System beschädigen und zu einem Brand führen. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Händler, um eine fachgerechte Verkabelung der Anhängerkupplung zu erhalten. Möglicherweise ist zusätzliche elektrische Ausrüstung erforderlich.

Bei den meisten gezogenen Fahrzeugen ist eine Anhängerbeleuchtung vorgeschrieben. Prüfen Sie, ob alle Positionsleuchten, Bremsleuchten, Blinker und Warnblinkleuchten funktionieren.

Üben Sie vor Fahrtantritt das Lenken, Bremsen und Rückwärtsfahren, um ein Gefühl für das Fahrzeug-Anhänger-Gespann zu bekommen. Fahren Sie beim Abbiegen weitere Kurven, damit die Anhängerräder Bordsteine und andere Hindernisse nicht berühren.

• Fahren Sie in den ersten 800 Kilometer (500 Meilen) nicht schneller als 113 km/h.

• Vermeiden Sie Vollgas-Anfahrten.

• Überprüfen Sie die Anhängerkupplung, die elektrischen Anschlüsse und die Radmuttern des Anhängers gründlich, nachdem Sie 80 Kilometer (50 Meilen) gefahren sind.

• Stellen Sie bei Halt im stockenden oder dichten Verkehr bei heißem Wetter den Wählhebel in Stellung P, um die Kühlung von Motor und Getriebe sowie die Klimaanlage zu unterstützen.

• Schalten Sie den Tempomaten bei schweren Lasten oder in hügeligem Gelände aus. Der Tempomat kann sich bei langen, steilen Steigungen während des Ziehens eines Anhängers automatisch ausschalten.

• Schalten Sie beim Bergabfahren auf langen oder steilen Gefällen in einen niedrigeren Gang. Betätigen Sie die Bremse nicht dauerhaft, da sie sich überhitzen und an Wirkung verlieren kann.

• Falls Ihr Getriebe mit der Funktion Grade Assist oder Tow/Haul ausgestattet ist, nutzen Sie diese Funktion beim Ziehen eines Anhängers. Sie sorgt für Motorbremswirkung und verhindert häufiges Schalten des Getriebes, was einen optimalen Kraftstoffverbrauch und eine optimale Getriebekühlung ermöglicht.

• Berücksichtigen Sie beim Ziehen eines Anhängers einen größeren Bremsweg. Antizipieren Sie Halte und bremsen Sie allmählich.

• Vermeiden Sie es, am Gefälle zu parken. Falls Sie dennoch am Gefälle parken müssen: 1. Lenken Sie die Vorderräder so, dass sie von der Fahrbahn weg zeigen.

2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.

3. Stellen Sie das Automatikgetriebe in Stellung P.

4. Legen Sie Unterlegkeile vor und hinter die Anhängerräder.

(Unterlegkeile sind nicht im Fahrzeug enthalten.)

Hinweis: Trennen Sie die Verkabelung zum Anhänger, bevor Sie den Anhänger ins Wasser rangieren.

Hinweis: Verbinden Sie die Verkabelung zum Anhänger wieder, nachdem Sie den Anhänger aus dem Wasser geholt haben.

Beim Rückwärtsfahren eine Rampe hinunter zum Ein- oder Ausbringen eines Bootes: • Lassen Sie den stehenden Wasserpegel nicht über die Unterkante der hinteren Stoßstange steigen.

• Lassen Sie keine Wellen höher als 15 Zentimeter (6 Zoll) über die Unterkante der hinteren Stoßstange brechen.

Das Überschreiten dieser Grenzwerte kann dazu führen, dass Wasser in Fahrzeugkomponenten eindringt: • Dies kann innere Schäden an den Komponenten verursachen.

• Dies kann die Fahrbarkeit, die Emissionen und die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.

Ersetzen Sie das Hinterachsöl immer dann, wenn die Hinterachse in Wasser getaucht war. Wasser kann das Hinterachsöl verunreinigt haben. Das Öl muss normalerweise nicht geprüft oder gewechselt werden, es sei denn, es tritt Öl aus oder es sind andere Achsreparaturen erforderlich.