Wann neue Reifen erforderlich sind

Faktoren wie Wartung, Temperatur, Fahrgeschwindigkeit, Fahrzeugbeladung und Straßenverhältnisse beeinflussen die Verschleißgeschwindigkeit der Reifen.

Verschleißindikatoren in der Lauffläche zeigen an, wann neue Reifen erforderlich sind. Die Verschleißindikatoren werden sichtbar, wenn die Reifen nur noch 1,6 mm (1/16 Zoll) oder weniger Profiltiefe aufweisen.

Siehe Abschnitte „Reifeninspektion“ und „Reifenrotation“.

Gummi in Reifen altert mit der Zeit. Dies gilt auch für das Ersatzrad, falls vorhanden, selbst wenn es nie benutzt wurde. Mehrere Faktoren, darunter Temperatur, Beladung, Betriebsbedingungen, Fülldruck und Wartung, beeinflussen die Geschwindigkeit des Alterungsprozesses. GM empfiehlt, Reifen einschließlich Ersatzrad (falls vorhanden) nach sechs Jahren auszutauschen, unabhängig von der Profiltiefe. Das Herstellungsdatum des Reifens sind die letzten vier Ziffern der DOT-Reifenidentifikationsnummer (TIN), die auf einer Seite der Reifenflanke eingeprägt ist. Die ersten beiden Ziffern bezeichnen die Woche (01–52), die letzten beiden Ziffern das Jahr. Zum Beispiel wäre die dritte Woche des Jahres 2010 als vierstelliges DOT-Datum 0310 angegeben.

Einlagerung von Fahrzeugen

Reifen altern bei normaler Lagerung, wenn sie an einem abgestellten Fahrzeug montiert sind. Lagern Sie das Fahrzeug mindestens einen Monat lang an einem kühlen, trockenen, sauberen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung, um die Alterung zu verlangsamen. Der Bereich muss frei von Öl, Benzin oder anderen Substanzen sein, die Gummi angreifen können.

Längeres Abstellen kann zu Flachstellen an den Reifen führen, die beim Fahren Vibrationen verursachen können. Wenn das Fahrzeug mindestens einen Monat lang gelagert wird, nehmen Sie die Reifen ab oder heben Sie das Fahrzeug an, um die Belastung der Reifen zu verringern.