Reifendruckkontrollsystem

Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) verwendet Funk- und Sensortechnik zur Überwachung des Reifendrucks. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Reifendruckwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Jeder Reifen, einschließlich des Notrads (falls vorhanden), sollte einmal im Monat geprüft werden, wenn er kalt ist und auf den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifenfülldruck gemäß dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruck-Aufkleber aufgepumpt ist. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen in einer anderen Größe als der auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruck-Aufkleber angegebenen Größe hat, müssen Sie den richtigen Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.)

Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchten lässt, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Druck haben.

Halten Sie bei aufleuchtender Warnleuchte für niedrigen Reifendruck so bald wie möglich an, prüfen Sie Ihre Reifen und füllen Sie sie auf den richtigen Druck auf. Das Fahren mit deutlich zu niedrigem Reifendruck führt zur Überhitzung des Reifens und kann zu einem Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Profils und kann das Handling sowie die Bremsleistung des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Beachten Sie, dass das TPMS die regelmäßige Reifenwartung nicht ersetzt und dass es in Ihrer Verantwortung als Fahrer liegt, den Reifendruck richtig zu halten, auch wenn der Druckmangel die Warnschwelle der TPMS-Warnleuchte für niedrigen Reifendruck noch nicht erreicht hat.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer TPMS-Störungsanzeige ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die TPMS-Störungsanzeige blinkt in Kombination mit der Warnleuchte für niedrigen Reifendruck etwa eine Minute lang, sobald das System einen Fehler erkennt, und leuchtet danach dauerhaft. Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem späteren Einschalten der Zündung, solange die Störung besteht.

Wenn die Störungsanzeige leuchtet, ist das System möglicherweise nicht in der Lage, einen niedrigen Reifendruck wie vorgesehen zu erkennen oder anzuzeigen. TPMS-Störungen können durch verschiedene Ursachen entstehen, einschließlich Reifen- oder Radwechsel am Fahrzeug, die den Betrieb des TPMS beeinträchtigen. Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug stets die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder den ordnungsgemäßen Betrieb des TPMS weiterhin ermöglichen.

Siehe Funktion des Reifendruckkontrollsystems.

Siehe Hinweis zu Funkfrequenzen.