Reifenrotation

Die Reifen sollten alle 12 000 km (7 500 Meilen) getauscht werden. Siehe Wartungsplan.

Reifen werden gedreht, um einen gleichmäßigeren Verschleiß aller Reifen zu erreichen. Die erste Rotation ist am wichtigsten.

Wenn ungewöhnlicher Verschleiß auffällt, tauschen Sie die Räder so schnell wie möglich aus, prüfen Sie den korrekten Reifenfülldruck und kontrollieren Sie die Reifen und Räder auf Beschädigungen. Setzt sich der ungewöhnliche Verschleiß nach der Rotation fort, prüfen Sie die Radeinstellung.

Siehe, wann neue Reifen und Räder ersetzt werden müssen.

Verwenden Sie dieses Schema beim Drehen der Reifen.

Nehmen Sie das Notrad nicht in die Reifenrotation auf.

Stellen Sie die vorderen und hinteren Reifen so ein, dass der empfohlene Reifenfülldruck und die Informationen auf dem Ladeaufkleber nach dem Umsetzen der Reifen gelten. Siehe Reifendruck und Fahrzeugbeladungsgrenzen.

Setzen Sie das Reifendruck-Überwachungssystem zurück. Siehe Funktion der Reifendrucküberwachung.

Stellen Sie sicher, dass alle Radmuttern korrekt angezogen sind. Siehe „Radmuttern-Anzugsdrehmoment“ im Abschnitt Drehmomente und Technische Daten.

Schmieren Sie die Mitte der Radnabe nach dem Radwechsel oder Umsetzen der Reifen leicht mit Radlagerfett, um Korrosion oder Rostbildung zu verhindern. Fett darf nicht auf die ebene Radanlagefläche oder auf die Radmuttern bzw. Radbolzen gelangen.