Honda TRK Tire Repair Kit

Für Fahrzeuge mit Honda TRK Reifenreparatur-Kit

Ihr Fahrzeug hat kein Reserverad.

Stattdessen ist das Fahrzeug mit einem Honda TRK Kit (TERRA-S® Reifen-Notreparatursatz) ausgestattet. Dieses Kit ist ausschließlich zur Reparatur beschädigter Reifen bestimmt.

Beachten Sie bei der Verwendung dieses Sets unbedingt die Anweisungen und Empfehlungen in diesem Handbuch.

Das Haltbarkeitsdatum des Dichtmittels muss regelmäßig gemäß dem Wartungsplan des Fahrzeugs überprüft werden, in dem es eingebaut ist, abhängig von der Betriebsdauer und der Laufleistung des Fahrzeugs.

* Für Fahrzeuge mit Serviceheft

Der Wartungsplan für die Fahrzeuge ist im separaten Serviceheft enthalten, das Teil der mit dem Fahrzeug gelieferten Dokumentation ist.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Notrad ausgestattet ist, lesen Sie zur Vorgehensweise beim Wechsel des beschädigten Rads auf Seite 512 nach.

Dem Reparatursatz liegt eine Gebrauchsanleitung bei. Symboleauf der Verpackung des Reparatursets erinnern Sie daran, die Verwendungsregeln des Reparatursets zu lesen.

Lesen Sie alle Informationen aufmerksam durch und befolgen Sie die Empfehlungen.

Mit dem Reifenreparaturset lassen sich kleine Einstiche in der Lauffläche reparieren, die durch Nägel oder Schrauben entstanden sind.

Das Reifenreparaturset darf in folgenden Fällen nicht verwendet werden.

Wenden Sie sich an Ihren Händler oder an den Pannendienst.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug abschleppen (siehe Abschnitt „Abschleppen eines defekten Fahrzeugs“ auf Seite 562).

1. Wenn das Haltbarkeitsdatum des Dichtmittels abgelaufen ist.

2. Wenn die Schnittlänge im Reifenprofil mehr als 4 mm beträgt.

3. Wenn die Reifenflanke durchstochen ist.

4. Wenn der Reifen durch Fahren mit teilweise oder vollständig entleertem Reifen beschädigt wurde.

5. Wenn der Reifen von der Felge gesprungen ist.

6. Wenn die Felge beschädigt ist.

7. Wenn zwei oder mehr Räder beschädigt sind.

Wenn der Reifen Luft verliert, halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit festem, nicht rutschigem Untergrund ab. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe legen Sie den Schalthebel in den Leerlauf.

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe stellen Sie wählhebel in Stellung P (Parken). Betätigen Sie die Feststellbremse.

Wenn ein Anhänger gezogen wird, diesen vom Fahrzeug abkuppeln.

Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung LOCK (0).

Bitten Sie alle Fahrgäste, das Fahrzeug für die Reparatur des beschädigten Reifens zu verlassen.

Die Heckklappe öffnen.

Entnehmen Sie dem Fahrzeug das Honda TRK-Set, das einen Luftkompressor, eine Flasche mit Dichtmittel, ein Ventileinsatz-Werkzeug, Dichtungen und eine Anleitung enthält.

Gebrauchsanleitung

1. Entfernen Sie den Nagel oder die Schraube mit der im Reparatursatz enthaltenen Zange aus dem Reifenprofil. Wenn sich der Nagel (die Schraube) nicht entfernen lässt oder nicht gefunden wird, wenden Sie sich an Ihren Händler oder an den Pannendienst. Der Reparatursatz ermöglicht in Notfällen eine Reparatur ohne Entfernen des Nagels oder der Schraube.

Wenn die Reparatur ohne Entfernen des Nagels oder der Schraube durchgeführt wird, kann Luft aus dem Reifen entweichen und der Reifen platzen. Fahren Sie in diesem Fall vorsichtig, insbesondere in Kurven.

2. Schütteln Sie den Behälter (A). Schrauben Sie den Füllschlauch (B) auf den Behälter (A) und durchstoßen Sie dabei die Folienabdeckung.

Enthält Ethylenglykol.

• Ingestion may cause poisoning. Drink large amounts of water and seek medical attention immediately. • Contact with eyes causes irritation. Rinse with plenty of water and seek medical attention immediately. • Keep the container closed and out of the reach of children. • Shaking the container after the fill hose is connected may cause the sealant to spill.

Schütteln Sie den Behälter vor dem Anschließen des Schlauches.

Dichtmittel, das auf die Kleidung gelangt, lässt sich möglicherweise nicht entfernen. Achten Sie darauf, es nicht zu verschütten.

Warnaufkleber am Behälter

Zur Erinnerung an die Verwendungsregeln des Reifenreparatursets sind auf dem Dichtmittelbehälter Warnaufkleber angebracht. Lesen Sie den Text der Warnhinweise aufmerksam durch. Symboleauf den Aufklebern erinnern Sie daran, die Verwendungsregeln des Reparatursatzes zu lesen.

Bei Fragen zur Verwendung des Reparatursatzes wenden Sie sich an einen offiziellen Honda-Händler.

3. Schrauben Sie die Kappe (D) ab und nehmen Sie sie vom Reifenventil (C). Lassen Sie die Restluft aus dem Reifen ab, indem Sie mit dem stumpfen Ende des Ventileinsatz-Werkzeugs (E) auf den Ventileinsatz drücken.

Schrauben Sie den Ventileinsatz (F) mit dem Ventileinsatz-Werkzeug (E) heraus. Legen Sie den Ventileinsatz (F) nicht auf Sand oder Schmutz.

Wenn noch Luft im Reifen ist, kann der Ventileinsatz mit Wucht aus dem Reifen geschleudert werden. Seien Sie beim Herausdrehen des Ventileinsatzes vorsichtig.

4. Nehmen Sie die Kappe vom Füllschlauch ab und stecken Sie den Schlauch auf das Reifenventil (C).

Drücken Sie auf den Behälter, während Sie ihn mit dem Schlauch nach unten halten. Drücken Sie den gesamten Inhalt des Behälters vollständig in den Reifen.

5. Nehmen Sie den Schlauch vom Ventil ab und schrauben Sie den Ventileinsatz (F) mit dem Ventileinsatz-Werkzeug (E) bis zum Anschlag in das Ventil (C) ein.

Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.

Bringen Sie den Aufkleber „Tyre Sealant in the tyre“ (Reifen mit Dichtmittel gefüllt) (G) am Rad an.

Bringen Sie den Aufkleber „Maximum Speed“ (Höchstgeschwindigkeit) (H) im Sichtfeld des Fahrers am Armaturenbrett an.

Bringen Sie den Aufkleber nicht am Lenkradnabe an. Andernfalls kann der Airbag im Bedarfsfall nicht auslösen.

Bringen Sie den Aufkleber nicht an einer Stelle an, an der er Kontrollleuchten oder den Tachometer verdecken könnte.

6. Schrauben Sie den Pumpenschlauch (J) auf das Reifenventil (C). Stecken Sie den Stecker (K) in die Steckdose im Gepäckraum.

Um den Stecker zu verwenden, achten Sie darauf, dass die Abdeckung wie abgebildet ausgerichtet ist. Wenn die Abdeckung nicht in der oberen Position steht, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn und schieben Sie sie dann nach oben. Drehen Sie die Abdeckung im Uhrzeigersinn, bis sie einrastet.

Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung ACCESSORY (I). Schalten Sie den Kompressor ein (L). Pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Reifendruck auf (M). Pumpen Sie den Reifen nicht länger als 10 Minuten. Bei Überschreitung des Drucks lassen Sie überschüssige Luft ab.

Wenn sich der Reifen nicht innerhalb von 10 Minuten aufpumpen lässt, kann dies darauf hindeuten, dass der Reifen stark beschädigt ist.

Der Reparatursatz kann nicht die erforderliche Dichtheit gewährleisten. Wenden Sie sich an einen offiziellen Honda-Händler oder an den Pannendienst.

Betreiben Sie den Kompressor nicht länger als 15 Minuten ununterbrochen. Andernfalls kann er überhitzen.

7. Setzen Sie die Fahrt sofort fort.

Fahren Sie vorsichtig und überschreiten Sie nicht die Geschwindigkeit von 80 km/h.

Bei Geschwindigkeiten über 80 km/h kann das Fahrzeug zu vibrieren beginnen, was die Fahrsicherheit beeinträchtigt.

8. Nach 10 Minuten Fahrt oder 5 Kilometern halten Sie an und prüfen den Reifendruck mit einem Manometer. Beachten Sie, dass die Druckprüfung bei ausgeschaltetem Kompressor durchgeführt werden muss. Wenn sich der Druck nicht verändert hat, ist die Beschädigung behoben. Führen Sie anschließend die Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems durch. Setzen Sie die Fahrt unter Beachtung der Sicherheitshinweise zum nächsten Honda-Vertragshändler oder zum Pannendienst fort.

9. Wenn der Reifendruck gefallen ist, pumpen Sie den Reifen erneut auf den vorgeschriebenen Wert auf und wiederholen das Verfahren ab Schritt 6.

Die folgenden Fälle beschreiben Situationen, in denen die Fahrt nicht fortgesetzt werden darf.

Wenden Sie sich an einen offiziellen Honda-Händler oder an den Pannendienst. • Der Luftdruck im Reifen ist unter 130 kPa gefallen.

• Nach Ausführung der Schritte 6 und 7 fällt der Reifendruck weiter ab.

• Lassen Sie den Reifen beim nächstgelegenen Honda-Vertragshändler ersetzen. Zur Reparatur des beschädigten Reifens wenden Sie sich an einen Honda-Vertragshändler.

• Nach dem Entfernen des Dichtmittels kann der Reifen wiederverwendet werden; das Reifenventil ist jedoch zu ersetzen.

• Entsorgen Sie den verbrauchten Behälter bei einem Honda-Vertragshändler.

Die Reifenwerkstatt kann den Reifen nicht reparieren, wenn die Stelle des Durchstichs nicht ermittelt werden kann. Kontrollieren Sie bei der Weiterfahrt regelmäßig den Luftdruck im Reifen. Sinkt der Druck, wenden Sie sich zur Reparatur des Reifens an einen offiziellen Honda-Händler.

Warnaufkleber am Luftkompressor

Am Kompressor sind Warnaufkleber mit Informationen zur Reparatur eines beschädigten Reifens mit dem Reifenreparatursatz angebracht. Nachfolgend finden Sie den Inhalt dieser Aufkleber.

Symboleauf den Aufklebern erinnern Sie daran, die Verwendungsregeln des Reparatursatzes zu lesen.

Starten Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen oder wenn das Fahrzeug auf einem Wagenheber steht.

Berühren Sie den Luftkompressor nicht ohne Schutzhandschuhe. Während des Betriebs erwärmt sich der Kompressor stark.

Den Kompressor nicht länger als 15 Minuten ununterbrochen betreiben. Vor einer erneuten Verwendung sicherstellen, dass der Kompressor abgekühlt ist.

Verwenden Sie den Kompressor nur zum Aufpumpen von Reifen.

Schließen Sie den Luftkompressor nur an eine 12-Volt-Gleichstrom-Fahrzeugsteckdose an.

Anweisungen

Halten Sie das Fahrzeug vor der Verwendung des Luftkompressors an einem sicheren Ort, ausreichend weit entfernt von der Fahrbahn.

Schritt 1.

Entfernen Sie die Ventilkappe des beschädigten Rads und schließen Sie den Schlauch des Luftkompressors fest am Ventil an.

Schritt 2.

Stecken Sie den Stecker des Luftkompressors in die Zubehörsteckdose.

Schritt 3.

Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung ACCESSORY (I). Schalten Sie den Luftkompressor ein und pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Druck auf.

Prüfen Sie den Reifendruck mit einem Manometer.

Schalten Sie den Kompressor vor der Prüfung des Reifendrucks aus.

Schritt 4.

Nachdem der Reifendruck auf den empfohlenen Wert gebracht wurde, ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.

Prüfen Sie, ob der Reifen keine Luft verliert. Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil und ziehen Sie sie fest an.

Verwendung des Dichtmittels (für Honda-Vertragshändler)

Achten Sie darauf, dass kein Dichtmittel aus dem Reifen austritt.

1. Demontieren Sie das Rad vom Fahrzeug.

Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.

2. Schneiden Sie das Ventil mit einem Messer ab.

Achten Sie darauf, sich nicht an den Fingern oder der Hand zu schneiden.

Achten Sie darauf, den Reifen oder die Radfelge nicht zu beschädigen.

3. Führen Sie den Schlauch durch die Ventilöffnung in den Reifen ein.

Der Schlauch sollte so tief wie möglich in das Dichtmittel eingetaucht werden.

4. Drücken Sie den Behälter zusammen und pressen Sie das Dichtmittel aus.

(Es ist ratsam, das Rad auf einen Tisch zu legen.) 5. Falls das Dichtmittel nicht vollständig ausgetreten ist, wiederholen Sie Schritt 4.

6. Knicken Sie den Schlauch und sichern Sie ihn fest mit einer Schnur oder einem Klebeband, um Dichtmittelaustritt zu verhindern. Entsorgen Sie den verbrauchten Behälter beim Kauf eines neuen Behälters bei einem Honda-Vertragshändler.

Die fachgerechte Entsorgung des Dichtmittels ist wichtig für den Umweltschutz. Wir bitten um Ihr Verständnis und Ihre Mithilfe bei der Entsorgung des verbrauchten Dichtmittels.

Aufkleber mit Informationen zum Dichtmittel

Dieser Aufkleber wird am Rad angebracht, um daran zu erinnern, das Dichtmittel aus dem Reifen zu entfernen. Außerdem informiert er darüber, dass der Reifen mit einem Reparatursatz repariert wurde. Nachfolgend finden Sie die Angaben des Aufklebers.

SymboleDie Symbole auf dem Aufkleber sollen Sie daran erinnern, die Anleitung für das Reparatur-Set zu lesen.

Das Dichtmittel enthält Ethylenglykol.

Das Verschlucken von Dichtmittel kann tödlich sein. Bei Verschlucken von Dichtmittel viel Wasser trinken. Sofort einen Arzt aufsuchen. Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf offene Hautstellen, können schwere Verätzungen auftreten. Betroffene Stellen gründlich mit viel Wasser spülen. Sofort einen Arzt aufsuchen. Dichtmittel für Kinder unzugänglich aufbewahren.

Bewahren Sie das Dichtmittel in einem fest verschlossenen Behälter auf.