Kit de réparation de pneus Honda TRK

Pour les véhicules équipés du kit de réparation de pneus Honda TRK

Votre véhicule n'est pas équipé de roue de secours.

Le véhicule est équipé du kit Honda TRK (kit de réparation temporaire de pneus TERRA-S®) à la place de la roue de secours. Ce kit est destiné exclusivement à la réparation des pneus endommagés.

Lors de l'utilisation de ce kit, suivez impérativement les instructions et recommandations présentées dans le présent manuel.

Vérifiez régulièrement la date de péremption du produit d'étanchéité selon le programme d'entretien du véhicule dans lequel il est installé, en fonction de la période d'utilisation et du kilométrage du véhicule.

* Pour les véhicules avec carnet d'entretien

Le programme d'entretien des véhicules figure dans le carnet d'entretien séparé, qui fait partie de la documentation fournie avec le véhicule.

Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, reportez-vous à la page 512 pour la procédure de remplacement d'une roue endommagée.

Des instructions d'utilisation sont fournies avec le kit de réparation. Symbolesfigurant sur l'emballage du kit de réparation vous rappellent la nécessité de lire les règles d'utilisation du kit.

Lisez attentivement toutes les informations et suivez les recommandations données.

Le kit de réparation permet de réparer les petites perforations de la bande de roulement du pneu provoquées par des clous ou des vis.

Le kit de réparation provisoire des pneus ne doit pas être utilisé dans les cas suivants.

Adressez-vous à votre concessionnaire ou au service d'assistance routière.

Organisez le remorquage de votre véhicule (voir la section « Remorquage d'un véhicule en panne » à la page 562).

1. Si la date de péremption du produit d'étanchéité est dépassée.

2. Si la longueur des entailles de la bande de roulement du pneu dépasse 4 mm.

3. Si le flanc du pneu est perforé.

4. Si le pneu a été endommagé suite à un roulage avec un pneu partiellement ou totalement dégonflé.

5. Si le pneu a quitté la jante.

6. Si la jante est endommagée.

7. Si deux roues ou plus sont endommagées.

En cas de dégonflage du pneu, arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. Placez le véhicule sur une surface plane, ferme et non glissante. Sur un véhicule à boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesses au point mort.

Sur un véhicule à boîte automatique, placez le sélecteur en position P (Stationnement). Serrez le frein de stationnement.

Si vous tractez une remorque, désolidarisez-la du véhicule.

Allumez les feux de détresse et tournez la clé de contact en position LOCK (0).

Demandez à tous les passagers de descendre du véhicule pendant la réparation du pneu endommagé.

Ouvrez le hayon.

Sortez du véhicule le kit Honda TRK, comprenant le compresseur d'air, le flacon de produit d'étanchéité, la clé de valve, les joints et la notice.

Mode d'emploi

1. Retirez le clou ou la vis de la bande de roulement du pneu à l'aide de la pince fournie dans le kit de réparation. Si le clou (la vis) ne peut pas être retiré ou introuvable, adressez-vous à votre concessionnaire ou au service d'assistance routière. Le kit de réparation permet, en cas d'urgence, d'effectuer la réparation sans retirer le clou ou la vis.

Si la réparation est effectuée sans retirer le clou ou la vis, de l'air peut s'échapper du pneu et celui-ci peut éclater. Roulez avec prudence, en particulier dans les virages.

2. Secouez le flacon (A). Vissez le tuyau de remplissage (B) sur le flacon (A) en perçant le bouchon en feuille d'aluminium.

Contient de l'éthylène glycol.

• L'ingestion peut être toxique. Buvez une grande quantité d'eau et consultez immédiatement un médecin. • Le contact avec les yeux provoque une irritation. Rincez abondamment à l'eau et consultez immédiatement un médecin. • Conservez le récipient fermé, hors de portée des enfants. • Secouer le récipient après avoir raccordé le tuyau de gonflage peut entraîner un écoulement du produit d'étanchéité.

Secouez le flacon avant de raccorder le tuyau.

Le produit d'étanchéité projeté sur les vêtements peut être impossible à nettoyer. Évitez de le renverser.

Étiquette d'avertissement sur le flacon

Pour rappel des règles d'utilisation du kit de réparation des pneus, des étiquettes d'avertissement sont apposées sur le flacon de produit d'étanchéité. Lisez attentivement le texte des avertissements. Symbolessur les étiquettes servent à rappeler la nécessité de lire les règles d'utilisation du kit de réparation.

En cas de questions concernant l'utilisation du kit de réparation, consultez un concessionnaire Honda agréé.

3. Dévissez le capuchon (D) et retirez-le de la valve du pneu (C). Évacuez l'air résiduel du pneu en appuyant sur le noyau de valve avec l'extrémité arrière de la clé de valve (E).

Dévissez le noyau de valve (F) à l'aide de la clé de valve (E). Ne posez pas le noyau de valve (F) sur le sable ou la boue.

S'il reste de l'air dans le pneu, le noyau de valve peut être éjecté avec force. Soyez prudent lors du retrait du noyau de valve.

4. Retirez le capuchon du tuyau de remplissage et placez le tuyau sur la valve du pneu (C).

Appuyez sur le flacon en le tenant tuyau vers le bas. Videz entièrement le contenu du flacon dans le pneu.

5. Retirez le tuyau de la valve et vissez complètement le noyau de valve (F) dans la valve (C) à l'aide de la clé de valve (E).

Remettez en place le capuchon de valve.

Apposez sur la roue l'étiquette « Tyre Sealant in the tyre » (Pneu rempli de produit d'étanchéité) (G).

Apposez l'étiquette « Maximum Speed » (Vitesse maximale) (H) sur le tableau de bord, dans le champ de vision du conducteur.

Ne collez pas l'étiquette sur le moyeu du volant. Sinon, l'airbag pourrait ne pas se déclencher en cas de besoin.

Ne collez pas l'autocollant à un endroit où il pourrait masquer les témoins ou le compteur de vitesse.

6. Vissez le tuyau du compresseur (J) sur la valve du pneu (C). Branchez la fiche (K) dans la prise située dans le coffre à bagages.

Pour utiliser la fiche, assurez-vous que le capuchon est orienté comme indiqué sur l'illustration. Si le capuchon n'est pas en position haute, tournez-le dans le sens antihoraire, puis faites-le coulisser vers le haut. Tournez le capuchon dans le sens horaire pour le verrouiller.

Tournez la clé de contact en position ACCESSORY (I). Mettez le compresseur en marche (L). Gonflez le pneu à la pression recommandée (M). Ne gonflez pas le pneu pendant plus de 10 minutes. Si la pression est dépassée, purgez l'air excédentaire.

Si le pneu ne peut pas être gonflé en 10 minutes, cela peut indiquer que le pneu est gravement endommagé.

Le kit de réparation ne peut pas assurer l'étanchéité requise. Adressez-vous à un concessionnaire Honda agréé ou au service d'assistance routière.

N'utilisez pas le compresseur en continu plus de 15 minutes. Cela pourrait provoquer sa surchauffe.

7. Reprenez immédiatement la route.

Conduisez le véhicule prudemment, sans dépasser la vitesse de 80 km/h.

À une vitesse supérieure à 80 km/h, le véhicule peut commencer à vibrer, ce qui nuit à la sécurité de conduite.

8. Après 10 minutes de conduite ou 5 kilomètres, arrêtez-vous et vérifiez la pression de gonflage du pneu à l'aide d'un manomètre. Rappelez-vous que la vérification de la pression doit être effectuée compresseur éteint. Si la pression n'a pas changé, cela signifie que la réparation de la crevaison est efficace. Procédez ensuite à l'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus. En respectant les précautions d'usage, poursuivez la route jusqu'à un concessionnaire Honda agréé ou un service d'assistance routière.

9. Si la pression du pneu a chuté, regonflez le pneu à la pression spécifiée et répétez la procédure à partir de l'étape 6.

Dans les cas suivants, ne poursuivez pas la route.

Adressez-vous à un concessionnaire officiel Honda ou au service d'assistance routière • La pression de l'air dans le pneu est tombée en dessous de 130 kPa.

• Après avoir effectué les étapes 6 et 7, la pression du pneu continue de chuter.

• Faites remplacer le pneu chez un concessionnaire Honda. Pour la réparation du pneu endommagé, consultez un concessionnaire Honda agréé.

• Après élimination du produit d'étanchéité, le pneu peut être réutilisé, mais la valve doit être remplacée.

• Mettez le récipient usagé au rebut chez un concessionnaire Honda agréé.

Un atelier de pneumatiques ne pourra pas réparer le pneu si l'emplacement de la perforation ne peut pas être déterminé. Si vous poursuivez la route, vérifiez régulièrement la pression du pneu. Si la pression chute, consultez un concessionnaire Honda agréé pour la réparation du pneu.

Étiquettes d'avertissement sur le compresseur d'air

Des étiquettes d'avertissement contenant des informations sur la réparation d'un pneu endommagé à l'aide du kit de réparation sont apposées sur le compresseur. Leur contenu est indiqué ci-dessous.

Symbolessur les étiquettes servent à rappeler la nécessité de lire les règles d'utilisation du kit de réparation.

Ne démarrez pas le moteur dans un local fermé ni lorsque le véhicule est soulevé par un cric.

Ne touchez pas le compresseur d'air sans porter des gants de protection. En effet, pendant le fonctionnement, le compresseur chauffe fortement.

N'utilisez pas le compresseur en continu pendant plus de 15 minutes. Avant toute nouvelle utilisation, assurez-vous que le compresseur a refroidi.

N'utilisez pas le compresseur à d'autres fins que le gonflage des pneus.

Raccordez le compresseur d'air uniquement à une prise de courant continu de 12 volts du véhicule.

Instructions

Avant d'utiliser le compresseur d'air, arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, suffisamment éloigné de la chaussée.

Étape 1.

Retirez le capuchon de la valve du pneu endommagé et raccordez fermement le flexible du compresseur d'air à la valve.

Étape 2.

Branchez la fiche du compresseur d'air dans la prise d'accessoires.

Étape 3.

Tournez la clé de contact en position ACCESSORY (I). Mettez le compresseur d'air en marche et gonflez le pneu à la pression recommandée.

Vérifiez la pression du pneu à l'aide d'un manomètre.

Avant de vérifier la pression des pneus, éteignez le compresseur.

Étape 4.

Une fois la pression du pneu atteinte à la valeur recommandée, débranchez la fiche de la prise.

Vérifiez l'absence de fuite d'air du pneu. Installez le capuchon sur la valve et serrez-le fermement.

Utilisation du produit d'étanchéité (pour les concessionnaires Honda)

Évitez toute fuite du produit d'étanchéité hors du pneu.

1. Déposez la roue du véhicule.

Dégonflez le pneu.

2. Découpez la valve au couteau.

Veillez à ne pas vous couper les doigts ou la main.

Évitez d'endommager le pneu ou la jante.

3. Insérez le flexible dans le pneu par l'orifice de montage de la valve.

Plongez le flexible dans le produit d'étanchéité aussi profondément que possible.

4. Comprimez le récipient et faites sortir le produit d'étanchéité.

(Il est préférable de poser la roue sur une table.) 5. Si le produit d'étanchéité n'est pas sorti entièrement, répétez l'étape 4.

6. Pliez le flexible et serrez-le fermement avec une corde ou un ruban pour éviter toute fuite du produit d'étanchéité. Mettez le récipient usagé au rebut chez un concessionnaire Honda lors de l'achat d'un nouveau récipient.

La mise au rebut du produit d'étanchéité est importante pour la protection de l'environnement. Nous comptons sur votre compréhension et votre coopération pour la mise au rebut du produit d'étanchéité usagé.

Étiquette du produit d'étanchéité

Cette étiquette est apposée sur la roue pour rappeler la nécessité d'éliminer le produit d'étanchéité du pneu. Elle indique également que le pneu a été réparé à l'aide du kit de réparation. Le contenu de l'étiquette est indiqué ci-dessous.

SymbolesLes autocollants ont pour but de vous rappeler de lire les consignes d'utilisation du kit de réparation.

Le produit d'étanchéité contient de l'éthylène glycol.

L'ingestion du produit d'étanchéité peut être mortelle. En cas d'ingestion, buvez une grande quantité d'eau et consultez immédiatement un médecin. En cas de contact avec les yeux ou la peau, le produit peut provoquer de graves brûlures chimiques. Rincez abondamment les zones touchées à l'eau et consultez immédiatement un médecin. Conservez le produit d'étanchéité hors de portée des enfants.

Conservez le produit d'étanchéité dans un récipient bien fermé.