KOMPRESSOR Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er ist seitlich am Zylinderblock angebracht und wird über einen Keilrippenriemen vom Motor angetrieben. Der Kompressor verdichtet gasförmiges Kältemittel mit niedrigem Druck und niedriger Temperatur zu Kältemittel mit hohem Druck und hoher Temperatur. Kompressor mit variabler Taumelscheibe: Der Kompressor besitzt eine Taumelscheibe, die sich wie die Kolben dreht, die das Kältemittel verdichten. Der Kompressor mit variabler Taumelscheibe verändert den Winkel der Taumelscheibe, um das Fördervolumen des Kältemittels zu ändern. Dadurch wird die Kühlleistung genau an den Fahrzeuginnenraum und die Fahrbedingungen angepasst. Der fremdgesteuerte Kompressor mit variabler Taumelscheibe verändert den Winkel der Taumelscheibe über das elektrische Regelventil (ECV) entsprechend dem elektrischen Signal des Klima- und Heizungssteuergeräts. Dadurch werden die Temperaturstabilität und das Fahrverhalten verbessert. Schaltplan des ECV