Reparaturverfahren Batteriesensor

Ausbau

1. 1
   Zündung ausschalten und das Minuskabel (–) der Batterie abklemmen. Anzugsmoment der Mutter am Minuspol (–) der Batterie: 7,8 bis 9.8 N·m

   

2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Batteriesensors (A).
3. 3
   Das Minuskabel (–) der Batterie nach dem Lösen der Schraube (B) abklemmen und anschließend den Batteriesensor abnehmen. Anzugsmoment der Befestigungsschraube des Flanschs des Batteriesensorkabels (Fahrgestellmasse): 10,8 bis 13.7 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Batteriesensor neu kalibrieren – Verfahren

Nach dem erneuten Anschließen des Minuskabels der Batterie funktioniert die AMS-Funktion nicht, bis sich das System stabilisiert hat, etwa 4 Stunden. Wird bei Reparaturarbeiten am Fahrzeug, das mit der AMS-Funktion ausgestattet ist, das Minuskabel (–) von der Batterie getrennt, muss nach Abschluss der Reparaturarbeiten das Verfahren zur Neukalibrierung des Batteriesensors durchgeführt werden.

1. 1
   Zündung ein- und wieder ausschalten.
2. 2
   Stellen Sie das Fahrzeug für ca. 4 Stunden mit geschlossener Motorhaube und geschlossenen Türen ab.