Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
DC/DC-Wandler Beschreibung und Funktion
In diesem Handbuch: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
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Beschreibung
Durch das deutlich häufigere Starten entstehen elektrische Lastspitzen, die oft zu Spannungseinbrüchen im Bordnetz führen. Um die Stromversorgung einiger spannungsempfindlicher elektrischer Bauteile zu stabilisieren, wird in Verbindung mit der Funktion ISG ein DC/DC-Wandler eingesetzt. Der DC/DC-Wandler versorgt das Relais mit einer Spannung, die auch während des Startvorgangs konstant bleibt. Der DC/DC-Wandler ist hinter dem Handschuhfach eingebaut. Über Messleitungen für die Eingangsspannung und das Startrelais entscheidet die Elektronik, ob die Leistung über den Bypass oder über den DC/DC-Wandler an den Ausgang geleitet wird. Im Bypass-Betrieb wird die Bordnetzspannung nicht über den DC/DC-Wandler, sondern direkt an die Ausgänge übertragen. In der Boosterphase wird die Fahrzeugspannung angepasst.
Bedienung

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