Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren Kondensator

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405023.517N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Inspektion

  1. Prüfen Sie die Lamellen des Kondensators auf Verstopfung und Beschädigung. Bei Verstopfung reinigen Sie sie mit Wasser und blasen Sie sie mit Druckluft aus. Bei Verbiegung richten Sie sie vorsichtig mit einem Schraubendreher oder einer Zange auf.
  2. Prüfen Sie die Anschlüsse des Kondensators auf Undichtigkeiten und reparieren oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Ersetzen

  1. Saugen Sie das Kältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllstation ab.
  2. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  3. Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie – „Frontstoßstangenabdeckung“)
  4. Entfernen Sie die obere Halterung des Kühlers. (Siehe Motormechanik – „Kühler“)
  5. Lösen Sie die Befestigungsschrauben und Schellen und entfernen Sie den Ladeluftkühler (A).
  6. Entfernen Sie die 2 Muttern und trennen Sie dann die Druckleitung (A) und die Flüssigkeitsleitung (B) vom Kondensator.

    Anziehdrehmoment: 19,6–24 N·m

  7. Entfernen Sie den Kondensator (A) vom Kühler.
  8. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

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